青岛力量闪耀军民融合展,会期延长可免费参观 破解深海观测数据实时传输世界难题、自主研发国内首款舰载无人直升机……

中科院海洋科考团队的部分考察船模型。

青岛欧森的无人机。

澳柯玛ARKTEK被动式疫苗储存箱。文/半岛记者王丽平图/半岛记者孟达

以“融合·创新”为主题的首届青岛军民融合科技创新成果展正在青岛西海岸新区举行。作为山东省首个军民融合领域的大型展会,本届展会吸引了包括国务院国资委所属的11家央企军工集团以及8所军工科技院校等近400家单位参展。10月11日,记者发现,在展出的众多军民融合科技成果中,青岛力量爆发出不容小觑的强劲势头。破解深海观测数据实时传输世界难题、国内首款舰载无人直升机等,都让参观者大饱眼福,并对青岛力量赞叹不已。此外,据了解,为让更多人一览军民融合科技成果,该展会将延期至10月14日,参观者可凭身份证免费入场。

中科院海洋大科学研究中心

破解深海观测数据实时传输

“我们利用这套‘空-天-海-地’一体化综合立体观测网络,破解了深海观测数据实时传输的世界难题。”在综合科技成果展区,中国科学院海洋大科学研究中心展区的沙盘前,海洋生态学博士李俊磊介绍说,“空-天-海-地”一体化综合立体观测网络是由中国科学院海洋大科学研究中心构建的,整合了胶州湾生态站、黄河口生态站、牟平综合试验站、长江口生态站、黄海浮标观测网、东海浮标观测网、热带西太平洋潜标观测网等“四站三网”,该系统也是国际上最大规模的海岸带-近海-大洋“空-天-海-地”一体化综合立体观测网络。

李俊磊介绍,2017年1月2日,我国新一代海洋综合科考船“科学”号在完成2016年热带西太平洋综合考察航次后,返回位于青岛西海岸新区的母港,我国科学家在本航次成功对两套深海潜标进行实时传输改造,这也是综合立体观测网络的首次应用,这标志了该技术破解了深海观测数据实时传输的世界难题。

在现场巨大的蓝色沙盘上,多个黄色潜标分布在蔚蓝的海域上,空中的卫星系统与这些潜标遥相呼应,沿海的黄河口生态站、牟平综合试验站等各个试验站成为重要的陆上基地,李俊磊说这就构成了“空-天-海-地”一体化综合立体观测网络的基本雏形,该系统的最突出之处在于将以前的实地采集数据变为卫星网络采集数据,而这其中的关键就在于14套深海潜标构成的西太平洋潜标观测网。

“海洋实时观测数据长期依靠卫星遥感和浮标,用于观测水下和深海数据的潜标只能每年回收一次,从中获取数据,无法像卫星遥感和浮标那样获得实时数据。这是因为潜标最上面一个浮体距离海平面还有四五百米,这些数据无法穿透海水传输到卫星上。”李俊磊说,“通过西太平洋潜标观测网,科考队员在水面上放置了一个数据实时传输的浮体,它与潜标通过无线和有线两种方式连接。潜标将数据传输给浮体,浮体发射到卫星上,卫星再反馈回陆地实验室。”

这套解决世界难题的观测网络出自中国科学院海洋大科学研究中心,“我们中心依托海洋研究所,联合烟台海岸带研究所、南海海洋研究所、深海科学与工程研究所、声学研究所等12家中国科学院研究机构共同建设,是中国科学院批准建设的第四个大科学中心。”李俊磊说,2018年1月29日,中国科学院批准筹建海洋大科学研究中心,中心落户青岛古镇口军民融合示范区中国科学院青岛科教园,总占地2000亩,该研究中心的建立,为我国海洋科学研究提供了系统完备、性能先进的海上考察支撑能力,支撑海洋强国建设和“一带一路”倡议实施,为海洋高质量发展和加快建设海洋强国提供科技支撑、政策建议和解决方案。

被动式疫苗储存箱

解决疫苗冷链运输世界性难题

在综合科技成果展区内,一个外形似卡通玩具的绿色冰桶吸引了众多参观者观看,“这是我们为运输疫苗而研发的储存设备。”青岛澳柯玛超低温冷冻设备有限公司总经理单波介绍,该设备名叫“ARKTEK被动式疫苗储存箱”,可以在没有电源的情况下,采用多种超级保温技术,仅靠一个批次的冰排,即可实现35天里保持疫苗的存储温度为0℃至10℃,并满足约6000人社区的使用需要,解决了非洲及不发达国家和地区,因缺乏电力及相关配套设施造成的疫苗储存难题,挽救了上百万因疾病受到威胁的孩子,被称为来自中国的“生命之桶”。

单波介绍,2015年,埃博拉疫情暴发,公司加大科技攻关,实现ARKTEK产品在可保持-80℃至-60℃的低温环境144小时,解决了埃博拉疫苗保存的世界性难题。

据介绍,该设备同时利用GPS定位技术、温度精确采集技术、温度记录仪系统、手机数据采集无线传输等技术,可以建立智能数据监控管理系统,通过智能化监控平台即可进行数据统计分析处理,对ARKTEK内部温度、布放位置、运行状态、电池电量、机器故障等进行实时监控分析及管理。

H3M无人直升机

国内首款舰载无人直升机

“H3M无人直升机是欧森无人机公司自主研发的最新型多用途重油无人机。”青岛欧森系统技术有限公司企划总监张汉介绍,他们最新研发的这款SU-H3M无人直升机填补了多项国内技术空白,也是国内首款舰载无人直升机。

张汉介绍,H3M无人直升机融合科技、智能于一身,采用高性能水冷四冲程旋转式发动机保证飞行平台的稳定可靠。该无人机全长3.8米,旋翼直径3.2米,能够自主起航,自主着舰,最大起飞重量110公斤,最大速度100公里/小时,续航3小时以上,能在7级大风中实现悬停。可完成海洋检测任务、航磁地勘任务、森林防火等任务,其环境适应性强,能适应多种复杂环境,执行多种任务。

“这也是全国首个可挂伞实现应急降落的无人机。”张汉介绍,独特的“降落伞应急故障安全系统”填补了国内技术空白,创造性地植入无人直升机旋翼刹车系统,使之成为目前国内唯一一款可以挂伞实现应急降落的无人机。此外,通过自主创新打破国外技术垄断,着舰快速锁定装置能确保舰载降落安全无误；创造性植入遇险充气浮力保护系统,确保飞机即便在海面降落仍浮在海面上；独特设计的“海洋物资抛投力助海事应急”,可实现远距超视距离抛投任务的执行……填补了多项国内技术空白,到目前为止,公司已获得22项专利,其中发明专利4项。“无人直升机还参与过多场实训演习。”张汉说,2018年3月22日,广州中山海事局组织东盟海上溢油实训活动,青岛欧森系统技术有限公司受邀参与本次实训演示,出动SU-H2M型无人直升机综合监测系统一架,成为该次演示的一大亮点。

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