“孙家岩片”畅通记
改造中的“孙家岩片”施工现场。
□本报记者 梁波 文/图
最近一段时间，盐边县国胜乡一个名叫“孙家岩片”的地方，成了过往司机、乘客、村民们在朋友圈里的高频词，人们通过微信、抖音、快手等作品，在讲述自己感受的过程中，欣喜表达着这里的变化。
12月13日，记者来到“孙家岩片”采访时，依然感受到了这里人们的喜悦。
“明亮了，多远就能看见对面过来的人车。”13日上午8点刚过，从大毕村老水洞开着自家面包车经过这里的村民杨正美告诉记者，现在再也不担心在拐弯处突然遇见窜至车前的牛羊和摩托了。
“宽敞了，大货车和大客车都能轻松错车。”拉着一车砂石从“孙家岩片”经过的货车司机王修林说；“安全了，不担心车厢会被尖石头挂了。”从百灵山里运送纯净水到市区的司机田景祥说。
曾经的“孙家岩片”，山势险峻，一条老旧的道路七弯八拐，狭窄且破损严重，最窄处宽不过3米，两辆相向而行的小车也难以错车，山崖上随时有浸水甚至滚石掉落，路面潮湿、溜滑，两侧茂密的树木枝丫合拢，道路能见度、可视度极差，人人视为畏途。但是，“孙家岩片”是县道枢纽路段，一头连着大石房村、一头连着大毕村，是这里居住的群众的必经之路，也是国胜乡著名的国胜茶主产区，全乡核桃、青花椒主产区以及百灵山百万亩杜鹃花海景区的唯一通道，地理位置极其重要。
乡村要振兴，道路需先行!
镇村区划调整后,为了推动“孙家岩片”一带村组产业发展、文旅融合、生活宜居，居住在这一片区的市县人大代表、政协委员以及村组干部、群众代表多次向相关部门呼吁、反映，希望能够彻底改善“孙家岩片”的道路通行状况，得到了盐边县委、县政府的高度重视，市、县相关部门多次到现场实地踏勘、调研，终因资金问题而搁置——经多方核算，“孙家岩片”通过招投标方式改造，造价需要200万元以上。
关键时刻，坚持党的领导，集中力量办大事的社会主义制度优越性又一次显示了强大的作用，今年党史学习教育开始后，在“我为群众办实事”实践活动中，“孙家岩片”改造工程再次提上了议事日程，联系国胜乡的一名盐边县委常委牵头组织交通、农业等部门及乡政府连续到现场调研、协商，最终盐边县交通运输局养路队主动请缨，并立下“军令状”：将项目费用控制在50万元左右，坚决保质保量完成改造工程。
军令如山，既出必为，既为必成。
2021年5月10日，“孙家岩片”改造工程正式启动，县养路队将一切可以调动的机械、人员全部调至改造工程一线，削山劈崖，扩宽路面，碎石筑坎，铸牢路基，机械不停，人员轮班倒，昼夜施工。“队上的所有党员干部基本上都是日夜守在现场，为了节约资金，很多工程材料，我们都是就地取材，连机械的台班费用都在一分一分扣。”时至今日，回忆起改造工程中的点点滴滴，队长李升明依然满是自豪和欣慰。
不到2个月时间，“孙家岩片”改造工程于2021年6月30日全部竣工，全长380米的路面改造，平均加宽2.5米，最窄处达到6.5米。施工过程中因为涉及大毕堰维护，增加了工程量，整个改造工程仅投入资金42.1401万元，验收当天，验收人员由衷对盐边县养路队竖起了大拇指。
“孙家岩片”改造工程结束后，引发了国胜乡乃至相邻乡镇的交通改造热潮，13日中午，记者在国胜乡大毕村看到，一条长度为5.2公里的路面加宽工程，在10多名村里工匠、群众的努力下，正以以工代赈的方式火热推进。截至12月上旬，以“孙家岩片”为纽带，国胜乡大毕村、民胜村，红宝乡干坪子村、迷塘村、择木龙村，永兴镇作坊村，已形成长约50公里的交通运输“连接线”，该片区农作物可直接使用大货车运输，每斤运输成本降低约0.15元，直接、间接收益人群突破了2万人。
而这，仅仅是盐边县今年以来，在农村道路养护工作中的一个缩影。记者了解到，今年以来，在盐边县交通运输局的总体工作部署下，县养路队先后实施了农村公路安全隐患整治工程、平新路湾板桥至新坝桥破损路面修补工程、平红路新九高速出口至野猪沟破损路面修补工程、柏观路(小石洼至观音岩段)增设错车道建设试验工程、盐择路(红宝乡政府至迷塘段)增设错车道建设试验工程等项目，为乡村振兴提供了重要的交通支撑。
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