优化交通环境市民出行更便捷
□谭人文 本报记者 吴晓龙
近日，一辆12路公交车在泉福路站发生抛锚。位于炳三区公交综合场站调度室内的管理员刘勇，从公交智能调度系统显示屏上看到后，通过紧急报警按钮迅速做出了处理。刘勇说：“以前遇到这种情况只能通过电话联系，现在有了智能调度系统，在显示屏上就能知道正在运行的所有公交车到达和驶离站点的情况。”
为有效改善市民乘车环境，近年来，市公交客运总公司投入运营了126辆新能源公交车，建成了GPS安全监控及智能管理系统，建立了1个智能调度指挥中心、18个智能调度点位，开发使用了2个出行查询系统手机APP，建立了33座电子站牌，实现了“一卡通”全国互联互通。同时，推出了手机网上充值、二维码扫描乘车、金融IE卡刷卡乘车等举措，提高了市民的满意度。目前，市公交客运总公司正在大力开展“亲情车厢”精品线创建活动，使公交服务更加人性化、规范化和温馨化。
在智能公交给乘客带来更多便利的同时，市交通运输局按照市委“一二三五”总体工作思路，开展了交通建设三年攻坚战，力争通过3年攻坚，建成“一环六射”高速公路网。 (下转2版)
（上接1版）目前，攀大高速、攀宜高速、三堆子大桥等一批重大项目正在稳步推进。
攀枝花至大理高速公路攀枝花段于2016年开工建设，全长约41公里。截至目前，项目已累计完成投资42.88亿元。2020年建成通车后，开车从攀枝花到大理将从现在的6个多小时缩短至2个小时，并形成攀枝花绕城高速。位于成昆铁路三堆子大桥下游650米的金沙江三堆子大桥新建工程项目，是攀枝花市交通路网布局中重要的公路过江通道，建成后将解决盐边县、仁和区和钒钛高新区工业重载交通的运输需求，成为全市重要的重载运输桥梁。项目总投资3.2亿元，计划2019年9月底建成通车。截至目前，项目已累计完成投资15950万元。攀宜高速公路建设正在进行前期工作，2019年力争控制性工程开工建设，2020年实现主体工程全面开工建设。
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