总发隧道无砟轨道板即将完成浇筑
3月29日,总发隧道内,百余名施工人员正在紧张施工,以每天600米速度顺利推进无砟轨道板浇筑,预计4月4日完成浇筑,为成昆铁路扩能改造工程米攀段按期开通奠定了基础。
由中铁十一局集团五公司承建的米攀4标线路全长21.14公里,涉及6座桥梁、6座隧道,其中全长1496.24米的海控湾特大桥和全长11973米的总发隧道为全线控制性工程。总发隧道位于仁和区总发乡,总发隧道无砟轨道单线长23854米,采用弹性支承块式结构,隧道进口和出口端各设置25米无砟轨道与有砟轨道过渡段。相比于有砟轨道,无砟轨道施工精度要求高,施工难度大,但可以较大减少后期运营中维修保养工作量。
(李安平 本报记者 宋俊康 摄)
新闻推荐
本报讯(严雪华记者岳蕾娅)连日来,攀枝花市交警部门采取突击整治和日常管理相结合的方式,开展专项行动,整治各类交通违法...
攀枝花新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是攀枝花这个家。