本报记者王卿从小攀枝花朱矿破碎平峒到密地选矿厂有公
□本报记者 王卿
从小攀枝花朱矿破碎平峒到密地选矿厂有5.03公里的铁路线，在这条铁路线上不分昼夜、来回穿梭的是攀钢集团矿业公司朱矿铁运车间行三大班的职工。
多年来，他们单调重复丈量着这条线路上的每一段路程，克服着保产任务重、转岗人员多、行车安全压力大等多重困难，连续5年未发生一起安全生产事故，确保了车间生产任务的顺利完成，为企业的发展付出了自己的一份力量。
班组一点一滴的付出，得到了一个又一个荣誉，先后被攀枝花市总工会、四川省总工会授予“工人先锋号”的荣誉称号，今年“五一”前夕又获得了“全国工人先锋号”的荣誉称号。
荣誉的背后，是行三大班所有职工的不懈努力。
无私奉献“带”出业务能手
近年来，随着企业改革不断深化，部分业务能力强的老司机、调车员息岗退休或支援白马铁矿建设，加之新转岗人员不断增加，未经专业培训，使班组总体业务能力下滑，对安全生产、设备维护造成了一定影响。
针对出现的问题，班组不怨天尤人，积极主动帮助新转岗人员尽快熟悉岗位，提升操作技能。
“在师傅的耐心教导下，现在开电力机车熟练多了，遇到问题也不慌张了。”司机何英坐在3米多高的机车头上，驾驶着满载铁矿石、总重达1650吨的电力机车，显得信心十足。围绕帮助转岗人员提高业务技能，班组充分发挥老职工的带动作用，开展了“传、帮、带”活动，实施了“一帮一”职工自学互学、“一带二”导师带徒帮助指导教学的业务技术培训。
班组还协同车间对转岗人员有计划地进行铁路专业知识、操作技能专业技术培训，并编写历年来发生的事故案例、电力机车操作程序、岗位操作准则等册子，一一列举实际操作中可能遇到的问题，组织职工学习、分析、讨论，强化职工学技术、保安全的意识，让转岗职工更容易掌握机车操作要领。
通过班组的帮助，转岗职工很快熟练地掌握了业务，促进了班组整体业务技能大幅提高。目前，班组有职工66人，其中高级技师1名，中级技师1名，高级工21名，中级工25名，初级工12名。
文化建设“聚”出温馨小家
“班组是企业最基层的细胞，是每一个职工的‘小家\’”。行三大班围绕班组文化建设，凝聚职工力量，相互帮助，相互学习，为职工营造出“家”的氛围。
在班组会议室里，工人楷模许振超、窦铁成的画像、名言，机车运行的站场图和线路图醒目地张贴在墙上，书柜里摆满了业务技能、安全生产等方面的书籍、材料，营造了在工作中学习、在学习中工作的良好氛围。
为畅通各工种间的安全技术交流渠道，规范操作行为，保障安全生产，班组还制定了文化学习制度。每天下午5点半到6点半，利用交接班时间，组织职工对当天的安全生产情况进行交流学习。每周三上午，组织班组全体职工集中学习安全、技术、生产形势等，总结经验，探讨良策，促进自身发展。此外，班组还开展读书竞赛活动，培养职工的读书兴趣，每个季度组织开展一次读书笔记交流。
通过各种形式的交流，不仅提高了职工的文化水平和素质修养，也建立起一座座沟通的桥梁，让职工之间互相勉励，互相进步。
文化建设拉近了同事间的距离，促进了班组和谐发展。如今，职工将班组视为一个小家庭，将同事当做自己的亲人，谁生病住院了，全体职工轮流去医院照顾；谁家遇到困难了，职工都会伸出援助之手；谁在工作上遇到困难了，人人都会主动给予帮助……
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