成昆铁路复线攀枝花南站至西昌西站动车组试跑 “绿巨人”开进大凉山

成都商报 2021-12-20 00:45 大字

CR200J动车组试跑

12月18日,成昆铁路复线(峨广铁路)攀枝花南站——西昌西站动车试跑,“绿巨人”开进了大凉山。

据悉,12月17日上午,成都局集团公司的复兴号CR200J动车组,从成都抵达攀枝花南站客车整备所。12月18日上午,攀枝花南站——西昌西站动车试跑,不少网友拍下了动车组试跑的视频。

此次试跑列车为中国铁路成都局集团有限公司配属的新型CR200J型“复兴号”动车组,最高运行时速160公里。目前,成昆铁路复线(峨广铁路)冕宁至米易段正在进行开通前的各项测试工作,计划近期开通。据初步测算,新线开通后,西昌西站至攀枝花南站动车运行时间在1.5小时左右。

成昆铁路扩能改造工程(即成昆铁路复线)是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,按双线时速160公里设计。全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段,采取分段施工方式进行改造。其中,成都到峨眉山段128.698公里,已于2017年12月底开通;米易到攀枝花段108公里,已于2020年5月底开通。目前,仅剩冕宁到米易段156公里和冕宁到峨眉山段230公里未开通。

与以往不同的是,新型“绿巨人”复兴号动车组更为智能化、人性化,旅客乘坐舒适度大大提升,车厢整体更大更舒适,在座椅扶手下方还加装了五孔电源插座和USB充电口。同时,“绿巨人”还加了停放制动安全环路,将电气监控屏、行车安全监控屏进行了合并,先进的技术,一体化的设计理念,为新型“绿巨人”复兴号动车组提供了强大的技术装备支撑,车厢内实现了WiFi网络的全覆盖,满足了旅客看电影、听音乐等上网需求。

红星新闻记者 江龙

图据西南铁路及网友

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