新成昆铁路老鼻山隧道贯通 计划2023年底开通

绵阳日报 2020-06-24 07:10 大字

6月23日,成昆铁路复线峨眉至米易段老鼻山隧道贯通,这是新成昆铁路最后建设段首条贯通的10公里以上特长隧道。

成昆铁路复线又称成昆铁路扩能改造工程,区别于老成昆铁路,是新建双线铁路。老鼻山隧道地处范店子至峨边南区间,全长13579米,最大埋深710米,设计速度每小时160公里。

中铁二院副总工程师王毅介绍,该段地质属大渡河峡谷构造剥蚀地貌,隧道中有大型溶洞、突水、岩爆、大变形、岩堆等地质难题。施工中发现大型出水溶洞,在观察一个水文年后,采取了迂回导洞绕行溶洞、架设拱桥跨越溶洞等方式解决。

中铁十二局成昆铁路峨米项目部常务副经理胥宝华说,在隧道施工过程中,经常遇见围岩大变形、岩爆等问题,现场均对大变形和岩爆出现的可能性与等级进行预判,采取措施提前释放部分应力、控制变形,确保隧道施工安全。成昆铁路复线为国家西部大开发重点工程项目,全长约850公里,其中成都至峨眉段、昆明经攀枝花至米易段已建成开通;峨眉至米易段约386公里,计划2023年底开通。(以上均据新华社)

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