南向开放路为先 —— 全市交通重点工程建设走笔
□本报记者 刘鲲
对于地处横断山脉的攀枝花而言，打造内畅外通的交通大动脉是推进四川南向开放门户建设的关键，更是全面深化改革的重要支撑。
今年，攀枝花至大理（过境）高速公路项目前期工作提速，成昆铁路扩能改造工程米易至攀枝花段进入全面施工阶段；丽攀高速公路攀枝花段开工至今累计完成投资55.6092亿元，预计今年12月31日可实现全段通车试运行；国省干线公路改扩建“三年攻坚”持续深化，有效改善了市内跨江通道及交通接点的通行能力……
随着一系列重大交通基础设施项目的实施推进和建成投用，作为四川南向“桥头堡”的攀枝花，正在逐步形成“贯通南北、连接东西、通江达海、内畅外通”的区域交通枢纽。
对外快速通道：
一枝独秀多点开花
“丽攀高速公路是攀枝花市打通南北向区域交通快速通道后，正加快建设的东西向区域交通快速通道。”市交通运输局的相关负责人告诉记者，丽攀高速公路全线建成后，将形成“攀枝花—丽江—大理—昆明—攀枝花”快速旅游环线，并成为连接川西南、滇西北城市群高速公路网的重要组成部分。
2010年6月，丽攀高速公路攀枝花段正式开工建设。该项目创造了全市公路建设史上最短时间交地、施工单位最短时间进驻和最短时间全面施工的纪录。
2013年12月，全长40.5公里的丽攀高速公路攀枝花城区段基本建成后，工程建设全面进入“冲刺”阶段。截至目前，该路段的最后两个合同段——C1、C2段已完成路基土建工程，预计9月底前全面完工，与已建成的城区段连成一线。丽攀高速公路攀枝花全段预计于今年12月31日前实现通车试运行。届时，这条路将成为攀枝花市北接四川高速路网、南连云南高速路网的一条重要对外快速通道。
“作为《四川省高速公路网规划（2011年调整）》中新增的一条重要的南下出川纵向通道，攀枝花至大理（过境）高速公路建设已纳入全省今年重点支持的100个项目中。”市交通运输局的相关负责人告诉记者，今年以来，攀枝花市积极向省交通厅争取支持，成功将攀枝花至大理（过境）高速公路建设项目由地方重点项目提升为省级重点项目。同时，着手开展了投资协议签订、项目公司注册组建、相关要件编制等前期准备工作，现已完成项目招商竞标、线路调整初步研究等工作。
该负责人表示，与丽攀高速公路攀枝花段建设相呼应，攀枝花市正全力跟进过境（绕城）高速公路项目建设，提前做好各项报批工作，尽快完善相关手续；积极配合省厅加快攀枝花—宜宾沿江高速公路前期工作，力争在“十二五”内开工建设；积极开展攀枝花市西区至凉山州盐源县高速公路（丽攀、西香高速公路连接线）前期工作。
成昆铁路扩改工程：
提供“加速”动力
掘进隧道、开挖路基和桥梁地基……自去年12月以来，随着5个标段的各参建单位全部进场，成昆铁路扩能改造工程米易至攀枝花段已进入全面施工阶段，截至7月30日，已完成投资3.18亿元。
成昆铁路扩能改造工程是纳入国家铁路建设中长期规划的重点建设项目。其中，作为该项目重要组成部分，米易至攀枝花段扩能改造工程北起米易，向南经盐边、东区、仁和至川滇省界，总投资120多亿元，计划于2018年建设完工。
截至目前，各参建单位已完成了施工便道、搅拌站、供电、供水等辅助工程的建设，主体工程也陆续开工。
市铁建办相关负责人告诉记者，该项目建成后，不仅能缩短攀枝花至成都的行程时间，更重要的是将提升攀枝花的资源开发、产业发展速度，为攀枝花市打造四川南向开放门户提供‘加速\’动力。
目前，攀枝花市在集中力量加快推进成昆铁路扩改工程米易至攀枝花段建设的同时，正积极向国家和省上争取政策，尽快启动丽（丽江）攀（攀枝花）昭（昭通）遵（遵义）铁路建设前期工作，全面完善攀枝花地区的铁路物流规划。
国省干线“三年攻坚”：
提高对外通行能力
在不通高速公路的年代，国省干线公路承担着进出攀枝花的“重担”，如今，它们仍是攀枝花对外交通的重要补充。
为加快推进攀枝花市“区域性交通枢纽”建设，进一步提高攀枝花市的对外通行能力、抗灾害能力和服务社会经济发展的水平，从2012年起，攀枝花市启动了国省干线公路改造三年攻坚活动，集中力量，投资约7亿元，改扩建国省干线公路202.5公里，桥梁997延米。
“目前，攀枝花市国省干线改造‘三年攻坚\’项目继续扎实推进，取得了阶段性成效……”据市交通运输局的相关负责人介绍，截至2013年底，攀枝花市国省干线公路改造“三年攻坚”项目共完成投资5.5亿元，已先后完成了G108线拉鲊至川滇界段、S310线格里坪至504电厂段、S310线倮渡北线（K215+490～K229+650段）路面、S214线总发至平地段、S214米易县丙谷镇至桐子林路面、省道S310红格至雅江桥路面的改造、改建和大修工程，荷花池大桥、巴关河大桥、倮果金沙江大桥维修加固和应急抢险工程，纳拉河桥新建和灰老沟桥左半幅桥新建工程等。
“今年是全市国省干线公路改造收官之年，我们将加快推进在建的S310线504电厂到福田段（格福路）改造工程和灰老沟桥右半幅桥新建工程2个项目的建设。”该负责人告诉记者，纳入BT模式的S310线504电厂到福田段（格福路）改造工程于2014年1月正式开工建设。灰老沟桥右半幅桥新建工程已于2014年7月10日通车，目前正在进行交工验收准备。
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