坦途通农家 ——米易县农村公路建设记
今年，米易县计划投入7000万元,建设24条、100公里农村公路，以改善农村特别是边远山区群众出行难的状况。
□蒋良成 本报记者 曾仲文 文/图
条条村道暖心窝
3月18日上午，普威镇板棚村村委会，20多位村民代表和村两委干部正在商议村道硬化事宜。
“质量监督小组一定要负起责来，要把这条大家盼了半辈子的路修好。”“各家提前买好生活用品，铺混凝土路面时尽量不要外出，以免影响施工进度。”……村民代表们七嘴八舌地提出意见和建议。
板棚村坐落在普威集镇对面海拔1600多米的山上。站在村委会大院前的核桃树下，村民秦富军乐呵呵地说：“以前最发愁的就是如何把农产品运出去，如果碰上下雨天，前面拉后面推，受累得很。路修好后，卖核桃就省事多了，装上车最多20分钟就可拉到普威镇上。”
板棚村村道硬化工程已开工，预计6月底前完工，惠及300多名群众。
正在建设中的全长15.3公里的新山傈僳族乡环线通村公路，是米易县目前最长的混凝土村道。该村道于去年初动工。
18日下午，记者在该项目建设现场看到，工人们正在清理边沟，混凝土道路即将投用。新山村现已种植核桃5000多亩、烤烟800多亩，村民每家每户都养有牛羊。该村党支部书记贺草长说：“以前是晴通雨阻，雨天骑摩托车都得带根棍子戳车轮上的稀泥巴。从今年开始，这种日子一去不复返了。”
今年，米易县将建设村道24条、100公里。截至目前，已建成村道4条，在建17条，筹备开建3条。
条条村道促发展
3月21日，实施了近一年的麻陇彝族乡7.4公里长的庄房村通村公路完工。路修通了，压在庄房村三组养牛大户黄在富心里的大石头落下了。
从2012年3月份开始，黄在富兄妹三人合伙养牛。去年，兄妹三人的牛场出栏87头，每头牛卖了近1万元。目前，牛场里存栏的还有47头。“今后卖牛装上车就走了，不会再像以前一样赶着牛走半天到主公路边装车，费事费力。”黄在富说，交通便捷了，我们准备扩大养殖规模。
在米易县今年实施的交通攻坚建设项目中，有一条麻楠（麻陇—楠木河）路。麻楠路是一条干线，该公路全长33公里，计划今年4月启动，明年5月竣工。对于这条路的修建，麻陇乡红岩村养殖三文鱼的胡华富满心期待。目前，胡华富的养殖基地水面已达12亩，共养有40余万尾三文鱼。今年下半年，基地的三文鱼将开始外销，而最让胡华富头疼的就是这条颠簸不堪的道路。“路修好了，制约养殖基地发展的瓶颈就打开了，真的很期待。”他说。
米易县交通运输局局长黄富明介绍，除了村道建设外，今明两年米易县将实施麻楠路、二滩环湖路等干线以及客运新站建设等交通攻坚项目，强力推进交通基础设施建设，加快建成一批经济基础性工程、民生保障性工程，以此推动全县交通事业大发展，构建人便于行、货畅其流、安全高效的道路交通网络体系。
条条村道凝真情
在乡村道路建设中，米易县交通运输局技术人员不遗余力做好规划、设计、施工管理及验收等工作。
刘兆英是米易县交通运输局的工程技术人员，今年40岁，是一位10岁孩子的母亲。
18日，刘兆英也在板棚村。她告诉记者，17日，在麻陇测量，19日、20日还要到白马镇和得石镇。
“出去就是一天，下午才能回县城，有时甚至回不来。”刘兆英把在外测量工作称为“外业”。“外业”主要是进行数据采集，比如路面宽度、涵洞高度宽度、挡墙厚度长度等等。她说，不辛苦是假的，在外风吹日晒，爬坡上坎采集数据，还会遇到飞石。她笑笑说：“原来坐车晕车，现在出去采集数据多是走山路、毛路，颠来颠去，都不晕车了。”
在野外采集完数据后，回到单位就是做好“内业”。“内业”包括道路的平纵横设计、水沟设计、挡墙设计及安防设计等等，这些工作在办公室根本做不完，只能带回家或者是利用周末做。“我一个人是做不了这么多的，是所有工程技术人员共同完成的。”刘兆英说。
对于交通出行条件的改善和工程技术人员的付出，受益的村民看在眼里，感激在心里。3月18日下午，在新山乡高隆村米会路（米易—会理）施工现场，村支书李福安在监督施工。一看到米易县农村公路建设办公室负责人李本平，李福安就上前拽着李本平的手，代表村民感谢他们的付出。“我们都有一个共同的心愿，尽最大努力改善出行条件，让群众尽快走上致富路。”李本平说。
新闻推荐
□本报记者苏安静晏洁梁波文/图经过多年积淀，攀枝花的“大核桃”已然成形。市林业局统计显示，到2013年底，全市核桃种植面积已达34.65万亩。连日来，记者通过走访市级相关部门、农户了解到，受技术、...
米易新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是米易县这个家。