别让买分卖分催化“马路杀手”
□本报评论员薛静
为从源头减少买分卖分行为,公安部新制定的《道路交通安全违法行为记分管理办法》对买分卖分以及组织他人实施买分卖分牟取经济利益的行为规定了相应的责任。该办法将自4月1日起实施。
(本报今日02版)
谁违法谁受罚,这是基本的法理原则。但在交通违法方面,由于长期存在的买分卖分“潜规则”,不仅没让违法者受到应有的惩罚,反而滋生了一条见不得光的“产业链”。不知道有多少人视法律为儿戏,大肆从中牟取利益。
毫不客气地说,任何一桩惨痛的交通事故,买分卖分的各位都难逃其责!
买分,本质就是花钱洗白。不管老司机还是新手上路,交通违法并不鲜见。罚款记分的目的在于警示警醒,让司机在开车过程中更加专注,最大程度避免因自身原因造成不可挽回的后果。如果花钱就能摆平,那么很容易滋长一些司机的侥幸心理。违法了,记分了,花钱了,没事了,下次继续。只要驾驶证没问题,钱不是问题。带着这种心理开车,怎么保证行驶安全?公共交通安全,来不得半点马虎。指望用他人的驾驶证,为自己的淡漠意识和违法行为埋单,用一个错误掩盖另一个错误,本身就是对法律的漠视。
卖分,理由更是五花八门,有人为了钱,有人抹不开面。挣钱不丢人,可挣这个钱,有悖道德。既助长了社会不良风气,也为交通肇事埋下了隐患。焉知你的“买家”不是个交通违法惯犯?本来可以受惩罚老老实实改正开车陋习,结果从你这买了分,继续粗枝大叶横冲直撞,万一酿成苦果,你的良心过得去吗?因为各种人际关系拉不下脸,只好半推半就卖分,就更不值得了。打开搜索引擎多看看,因为卖分产生的法律纠纷数不胜数,或被卷入诉讼,或被交通部门列入黑名单,或被套牌严重影响自身权益等等。这么多前车之鉴,还不够打消卖分念头?
道路千万条,安全第一条。为了保护广大群众的出行安全,必须对买分卖分现象出重拳。相关部门须严明执法,尤其是对中介“黄牛”,发现一起查处一起,真正拔除买分卖分这个“黑产”,努力在全社会形成守法尊法的良好氛围,为公共交通安全筑起坚实屏障。
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◎杨家葆