改造后 上海嘉定722个路口去年“包饺子”亡人事故零发生
航拍镜头下，浏翔公路塔新路路口分道线明晰，黄黑相间的硬隔离为行人、非机动车，隔出了生命的防线。
在上海嘉定，这样经过改造的路口有722个。嘉定警方运用“灯、栏、墩”加“字、线、框”，硬隔离配软漆画等方式，2020年实现了“包饺子事件”亡人事故“零发生”。
2020年，嘉定交通事故类110警情数同比下降18.1%，交通死亡事故数同比下降45.8%，死亡人数同比下降41.2%。
联合高校教授“解剖麻雀”
“路口除了红绿灯，还多了好多醒目的红黄蓝。”大货车驾驶员刘先生常年途经嘉定，感受最大的变化就是路口设施多了，行车也更安全了，转弯减速也成为了他的驾驶习惯。
刘先生所称的“红黄蓝”，就是嘉定警方开展路口设施改造的硬隔离和各种标识、标线辅助设施。
大货车转弯有盲区，特别是右转弯时，容易造成“内轮差”事故。这样的事故现场惨烈，俗称“包饺子”。
2019年起，嘉定警方对全区进行了全方位的探索实践，并与同济大学汽车学院携手，重点分析交通类警情情况，针对重点路口转弯盲区进行反复踏勘研究，发现关键在于“改善机动车与非机动车“通视条件”，通过相关设施改造间隔出安全距离以消除盲区。”
但由于各个路口情况不一，在改造过程中没有可以照搬的“方程式”，嘉定警方采取“一点一方案一图纸”进行设计改造。
浏翔塔新路口新增改造项目 本文图片均由嘉定警方提供
施展立体“外科手术”3月16日，一架无人机在浏翔塔新路口盘旋，用垂直俯视的视角拍下路口通行改造形状和通行视频。
浏翔塔新路口新增改造项目
这样的画面将成为进一步在细节上完善路口设施的依据，嘉定警方的路口改造在确保各类车辆在享有平等路权的基础上保障安全。以嘉松北路外青松公路口为例，这是一个畸形路口，锐角路段转弯危险系数高。面对这样“先天不足”的复杂路口，嘉定警方不断优化非机动车道漆画“平行车道”，实施引导左转弯电瓶车两次直行“二次过街”等措施。
这样的隔离改造在考虑机动车右转安全的同时，也兼顾非机动车的左转隐患，减少了机、非车辆冲突点。
而嘉松北路园国路路口实施改造后，一些运送车辆的超长运输车转弯会转到对向车道，交警支队现场办公，将隔离墩调整到最合理的角度。
浏翔塔新路口新增改造项目
同时，针对电瓶车途经路口车速较快的问题，因地制宜将非机动车道改造成“类S”弯，再加上醒目的警示标识，使电瓶车驾驶员到了路口自动减速。边整改边完善，嘉定警方对所有已整改点位进行持续跟踪评估，先后对152处点位进行了转弯半径调整、隔离墩间隙调整，并同步启动新一轮隐患排摸治理，稳步推进398个已改造路口的优化升级。
民警在浏翔塔新路口指挥电动车
此外，还有太阳能爆闪灯、雨夜反光标线、反光道钉、红白反光柱等辅助设施的使用，确保途经车辆安全有序通过。同时，警方指导辖区土方车等大型车辆企业加装右转弯警报器、全视角反光镜等设施，通过与保险公司的第三方联动，至2021年2月底，以为区内303辆货车、土方车加装右转弯报警系统。
改造前曾易发、多发事故道路如宝钱公路、浏翔公路丰登路等路口，改造后实现了亡人事故“零发生”。2020年，在嘉定区经改造的路口，因右转弯未让行造成的人伤及以上事故同比下降51.3%。(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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