行车工张雪米： 细胳膊“抓起”重铁板
行车工张雪米：
细胳膊“抓起”重铁板
“叮……”一阵短促的警示铃后，行车慢慢滑动，起重磁盘轻轻挪到一堆钢管边缘，找准落脚点，下降，抬升，行车再次滑动，起重磁盘下降，钢管稳稳地落在一旁的货车上。一次完美的装卸完成，张雪米打开操作室的门，爬下十几米高的梯子。
47岁的张雪米是宝武集团马钢股份公司仓储配送公司配送中心的一名行车工，也是公司唯一一个开行车的女职工。说起和行车打交道的经历，张雪米笑言是因为“有意思”。
1993年，张雪米顶替过世的父亲，进了当时马钢一铁厂。初入厂，可供选择的岗位挺多，像扳道员、抄车号工都挺适合女性，但胆大心细的张雪米听说还能爬到半空开行车，毫不犹豫选择了行车工岗位。“我在农村长大，从小就喜欢爬山、爬树，开行车我不怕高。”一开始，厂领导还担心这个身高不足1米6的小姑娘怕高，张雪米的一句话打消了他们的顾虑。
开行车看起来很威风，真正爬上十几米高空的操作间，张雪米却傻眼了。4个把手，可人只有两只手怎么办？好在师傅很有耐心，手把手地教。张雪米自己也很争气，不怕吃苦，大夏天的，一平方米的操作间里，一坐就是几个小时，愣是在一个月内学会熟练操作，比厂里规定的半年时间提前了几个月。
行车工虽然在操作室上班，却真正属于室外工作者。半空中的“铁皮屋”，夏季烈日全天炙烤，更糟糕的是，行车下面是个炉渣倒场，本身温度就高，张雪米经常在脖子上搭一条湿毛巾，可没过多久就被烤干了。冬天，为了看得清楚，玻璃窗大开，风直往里灌，脚被冻得又红又肿。
但最难熬的不是恶劣天气，而是身体上的痛。去过行车操作间的人都知道，操作间特别简单，一把硬座椅，4个把手，身体坐得笔直，除了手臂操作把手能活动外，其他部位几乎一动不动，头始终低着看下面吊盘的情况，时间久了，颈椎、腰椎就“报警”了，张雪米经常被颈椎病折磨得吃不下、睡不着。但这么多年，她从来没有叫过一声苦，喊过一声累，每天上班精神抖擞。
开行车是个技术活，做得好不好，一眼就能看出来。从原先的一铁厂到现在的仓配公司配送中心，张雪米始终保持着装卸“零事故”的记录。无论是大块头的钢板，还是精细的无缝管；无论是整堆搬运，还是单根抓取，她都能做到分毫不差。
尤其是2018年，从一铁厂调到仓配公司配送中心，工作地点换了，行车也换了，工作内容更是完全不一样，张雪米几乎要从头开始学。有时候，男工友看她太辛苦，想搭把手，她心存感激地婉拒了。张雪米说，别人帮得了一时，却不能帮一世，工作还是要靠自己。凭着这股韧劲，别人休息的时候她在学；别人下班的时候，她接着练，终于在很短时间内，熟练掌握了配送中心10台行车的操作方法。
厂里的“三八红旗手”“先进个人”“优秀女工”，这些年来，张雪米获得的荣誉很多，但在她眼里，最大的荣誉来自儿子的“崇拜”。“儿子小时候总说‘妈妈，你个子这么小，还敢开这么高的行车，真厉害，我也要向你学习’。”听儿子这么说，张雪米感觉很自豪，身为一名行车工虽然辛苦，但值得。
文图/记者 王永霞 通讯员 王雪 实习生 韩奕
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