传祺GS4PHEV万元补贴!听听第一批吃甜头的人怎么说
后疫情时代,为刺激和扩大汽车消费市场,9月18日,《广州市个人消费者购买新能源汽车综合补贴申领工作指引通知》增加补充条例,传祺GS4PHEV成为唯一纳入万元补贴目录的PHEV车型。我们采访了四位首批享受补贴的购车车主,听听他们的真实心声和用车感受。@阿南:“摇号这件事教会我:换个思路”
对于多年没有摇到广州本地车牌的小伙伴来说,买什么车一直是令人头大的事情,已经摇了5年的阿南更是一直开四停四,感觉摇号真的比登天还难,十分不方便。“这次政策让我做出了这个重新选择的决定,我不是首次购车,所以对
车的使用频率、使用感受会有更明确的需求。之所以选传祺GS4PHEV,除了说万元补贴很吸引,还顺带解决了车牌的问题,5年前还会担心混动车型的动力技术问题,但现在已经没有这种顾虑,时机更成熟了,电机峰值功率不低于125kW,在日常使用中足够媲美很多燃油机型的热效率,甚至只会比我之前的用车费用更低。何乐而不为呢。”@Nabe:“疫情过后,我们需要更会过日子”
单身在广州拼搏多年,逢年过节隔三差五总是回我的老家潮汕,450公里的路程基本是我个人单独开车的最远使用路程了,真正让我下定决心购买传祺GS4PHEV,除了说这次疫情之后的政策很诱人之外,它的车型上首先我觉得非常实用,日常使用的舒适度很高,短途用电,长途用油的驾驶方式,我也不用担心长途路上如果电不够用怎么办这种情况。并且最打动我的1.3L低油耗,跑一趟下来也简直不要省太多。@阿度:“安全第一才是我的出行新方式”
阿度新晋二娃的家庭大事,第一件就是换车。比起只有一个娃的时候,二娃的进阶版无疑又是新的人生挑战,而在出行上更是如此。还好,“PHEV在高性价比的基础上,有足够大的空间让我跟我的家人都有宽敞舒适的空间体验,同时G-CPMA的超高性能底盘架构,让车身在动力响应及顺滑平稳间均衡得更好,给孩子们在体感上带来更多的安全感。”阿度对这点表示很在意,并且也提到,他们作为家长在安全性上的考量,“作为混动车来讲,传祺GS4PHEV从电池的防火涉水,到车身内部空间的全方位防护设计、健康座舱,都做的很到位。”@Justin:“智能化已经深入我的生活方式”
作为网络原生一代,标准后浪Justin生活已经离不开智能化的操作,他选传祺GS4PHEV作为自己的第一辆车,也是被这一点打动的。“传祺GS4PHEV的ADiGO自动驾驶系统相当智能,自动制动的辅助系统与实测障碍等,灵敏度都相当不错;并且全速自适应系统,能实时控制车辆与前方目标车的距离,或随之增减速,这当我出行在行车高峰期的时候很实用,让驾车省心不少。”更别提车载微信的功能,已经让Justin离不开了。
听下来,免摇号、低能耗、安全感、高智能,还享万元补贴,让多位车主告别限行耗油的日子,也让他们的出行变得随心所欲。传祺GS4PHEV的综合实力让多位车主倍感满意,既满足多种出行需求,还节能环保!保障各种出行安全,更是省时省心省钱的好帮手,再加上广州市新能源万元补贴,在新能源已成大势的汽车市场环境下,传祺GS4PHEV未来可期!(贺艳)
新闻推荐
本报讯(YMG全媒体记者全百惠通讯员曹杰李娜摄影报道)扫码即走,骑完即还,共享单车在方便大家出行的同时,也存在诸多不文明行为,...