二十余年坚守一线的公交驾驶员杨旭涛： “车厢是我的第一个家”
本报记者 柏雪 王伟 摄影报道
往返于蔡家岗与大通之间有一条公交线路——6路车，经常乘坐这条线路的市民都会对一位瘦瘦高高、面带憨笑的驾驶员印象深刻——因为他的车厢总是干净又整洁，让人坐着清爽而舒心；他的服务总是那么细致入微，令人如沐春风；许多乘车的老人更是一上车就冲他赞到：“看这车进站的样子平稳而周到，我就知道一定是你开的车！”这位驾驶员名叫杨旭涛，别看他才40出头，可在公交一线的驾驶员岗位已经奋战了21个年头，不仅连续十年获得公司各项荣誉，更在2017年获得了市劳模的称号。
4月17日上午，记者在市公共交通有限责任公司见到了刚刚参加完体验、抽空过来的杨旭涛。“我们线路的早班车发车时间是5时30分，所以我一般都是4点多起床，简单吃点饭后走10多分钟到平山头停车场，然后对车辆进行例行保养、检查车况，再把车子开到起点站发车。末班车我们从大通开回来一般都得晚上9点多，然后还要对全车进行一次大保洁，大约半个多小时，回到家差不多10点多了！”
在采访中，杨旭涛告诉记者，像这样的早班车、末班车，21年里他已经开过无数回,早出晚归已成为他一年300多天的一个工作常态。尤其是在大雨、暴雪这样的恶劣天气里，面对早班车和末班车出现的路况危险，他和车队里老驾驶员们更是当仁不让，担负起车队安全运行的重任，平稳开头、完美收尾。“6路班线全长23.2公里，43个站点，单趟大约需要1个小时，而我们驾驶员一天要开6个来回，除了中午吃饭时间能有半个多小时外，其余每趟的休息时间只有五、六分钟，这其中还包括简单打扫车厢的时间，可以说时间非常紧张。”
在采访中，杨旭涛告诉记者，为了减少上厕所的次数，他每天上班只敢喝两杯水，身上常备氟哌酸等药物，就是为了防止因身体原因而影响开车。在采访中，记者发现杨旭涛是个很有想法的人，他喜欢换位思考。“我每天大部分的时间都在车上，车厢就是我的第一个‘家’，而乘客就是我的‘客人’，我想没有一位客人愿意走进一个脏兮兮的主人家，所以我总是喜欢把车子打扫得干干净净，好让我的客人们宾至如归。”他还称，遇到下雨天，他也总会注意观察行人和电动车，尽量在路过他们时慢速行驶，避免雨水溅脏他们的衣服。
在采访中，杨旭涛还称自己是个“胆小”的人。因为害怕出事故，所以从业20多年来，他遵章守纪，从不开快车、超车、随意变道；每次进站都会提前减速、靠边，并观察、判断、避让其他车辆和行人。因为担心与乘客发生纠纷，他从来都是细声慢语，与乘客耐心解释；遇到胡搅蛮缠的乘客，他从不与其顶嘴、纠缠。因为顾虑到老年人的乘车安全，他一贯秉承着提前减速、慢慢靠站，提醒老人不要提前离开座位，等车停稳再下；对于等待上车的老人，他也会一边播放给老人让座的温馨提示，一边等老人全都上车并坐好或站定后，才慢慢启动车辆。正因为他的小心谨慎，所以21年来他在岗期间几乎没有发生过一起事故，并连续十年获得公司“安全服务标兵”“金牌员工”“优秀共产党员”等荣誉，2017被推选为市劳模，2018年开展的“最美公交”中成为首批“党员先锋岗”之一。
图：杨旭涛利用中午休息时间给自己的爱车进行保洁。
新闻推荐
□曹化君春天的脚步，之于百花，犹如妃子们听到临幸牌落入银盘的声响，哪里还顾得矜持和羞赧，凶悍地搽涂，粗暴地绽放。大地一...