交警部门:“机非分离”旨在保障行车安全
江北往江南方向,准备下桥位置有指示牌提醒电动自行车可通往福建路。有部分电动自行车调头逆行。本报记者宋延康摄
近日,有市民向记者反映:凌铁大桥南侧路段新增了一批隔离设施,由江北往江南方向,电动自行车前往福建路必须要绕行桥底路段,很不方便,认为管理部门对于隔离栏的设置不合理。因此,部分市民上桥后不走非机动车道,闯入机动车道行驶,十分不安全;还有人沿着匝道行至桥底,逆行驶向对面匝道,与匝道内机动车形成冲突,安全隐患较大。
记者从交警部门了解到,该路段上的隔离栏的确是新近安装的,这也是凌铁大桥原本设计的通行方式,这样做才能确保机动车和非机动车各行其道,保障交通安全。交警部门呼吁:电动自行车驾驶员应按照交通设施指示行驶,否则安全隐患很大。
记者走访:桥上占道桥下逆行乱象多
昨天时许,记者驾车由植物路驶入凌铁大桥向江南方向过程中,发现桥上不少电动自行车正在机动车道内穿行。随后,记者依照交通指示牌,沿着非机动车道行至南侧桥头一处右转匝道时,因为左侧有隔离栏,电动自行车只能右转,不能直行前往福建路。有几名电动自行车车手发现无法直行之后,以为自己走错路,立即调转车头,逆行返回桥北。
记者环顾四周后发现到,桥面立有一块交通指示牌,提示电动自行车前往福建路,需从桥底通行。不过,记者在此处匝道口观察约5分钟内,虽然有大部分电动自行车能够自觉在非机动车道内行驶,但仍有部分电动自行车从机动车道疾驰而过,直行前往福建路。一名电动自行车车主在接受采访时表示,自己驾车驶上机动车道也是无奈之举,因为绕行桥底太麻烦,他这才出此下策。
随后,记者顺着右转匝道到了桥下,发现很多电动自行车驾驶员行至匝道尽头处,并没有依照正常交通秩序右转,而是调转车头,沿着斑马线逆行至凌铁大桥的上桥匝道,继续行驶,这些逆行的车辆与正常行驶的机动车形成了冲突。
值得注意的是,也许是隔离栏新装不久,不熟悉路况的电动自行车驾驶员明显不适应。在桥下,有相当一部分电动自行车驾驶员停下四处观望,寻找通往福建路的道路,有的会注意到前方“福建路”的提示牌右转通行,也有人调头逆行进入对向匝道通行,有些人甚至开到了匝道的机动车道内逆行而上,发觉不对后,才又调头行至桥下,十分危险。
“电驴”车主:通行不便容易滋生乱象
“很不方便,本来可以直行的,非要绕这么大一个圈子。”桥下,一名逆行的男车主直言,管理部门增设隔离设施的措施不合理,认为此举不利于电动自行车通行。
“电动自行车没法直行,有的不愿意从桥底绕,上桥的时候就开到机动车道里。”电动自行车车主冯先生是附近居民,几乎每天都会骑车经过这里,他告诉记者,自从新增隔离栏之后,电动自行车驾驶员为图方便,占用机动车道行驶、电动自行车逆行现象开始出现,安全隐患很大。记者现场采访了名电动自行车车主,大家普遍反映,自从安装了这批隔离栏之后,电动自行车由凌铁大桥往返江南、江北,确实没有以前方便了,而且容易滋生乱象。
与之相反的情况是,机动车驾驶员对隔离栏的出现表示欢迎。“多了隔离栏之后,汽车在大桥上右转的时候,没有了电动自行车的干扰,安全顺畅了很多。”小车车主赵女士说,以前,电动自行车都是从非机动车道跨过匝道口,直行至福建路,与右转进入匝道的机动车形成冲突,有安全隐患。
不过,对桥下出现的电动自行车逆行现象,赵女士也表示了担忧:“希望管理部门完善桥下匝道口的交通设施,杜绝电动自行车逆行现象,这样就更好了。”
交警部门:“机非分离”是为行车安全
据南宁市交警支队设施大队民警黄进高介绍,按照凌铁大桥最初的设计方案,非机动车就应该按照现在的通行方式,到桥底转弯行驶。但凌铁大桥自通车以来,一直都没有按照原先的设计方案,对非机动车道进行相应的隔离设置,而是在桥头位置设置了一小段非机动车隔离栏。在使用过程中,这段隔离栏经常被车剐蹭,经常损坏,而且很多电动自行车驾驶员从隔离栏外行驶,根本不走非机动车道。
“这样一来,机动车和非机动车混行,安全隐患很大。”黄进高介绍,机动车道和非机动车道没有严格分离,进出大桥匝道的机动车和上下桥直行方向的非机动车车流形成交错,经常发生交通事故,安全隐患很大。由此,交警部门于近期向施工方提出,按照大桥原来的设计要求,在桥头开始安装隔离栏,严格实行“机非分离”,以确保行车安全。
“采取‘机非分离\’的方式,可以减少机动车与电动自行车之间的冲突,最重要的是为了大家的安全,希望大家不要为了二三十秒的便利,违规逆行和占道行驶。”黄进高呼吁,电动自行车驾驶员应按照交通设施指示行驶,否则安全隐患很大。
针对目前有不少电动自行车车主因不熟悉路况在桥下逆行、桥上占道的情况,黄进高告诉记者,接下来交警部门将进一步完善这里的交通设施,增设交通标识标牌,提醒驾驶员。同时,他还将与辖区交警大队沟通,让辖区大队安排警力在一些关键节点,对过往驾驶员进行引导,避免他们“误入歧途”。如,在桥北安排警力,禁止电动自行车驶入机动车道;在桥南下桥匝道引导驾驶员往右拐,通过桥底辅导前往福建路,避免他们在匝道逆行。
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