实行停车收费不能顾此失彼

据报道，自8月16日起，中心城区道路停车收费在旺城广场、神冠豪都周边路段试点实施。目前道路停车收费试点路段停车秩序明显好转，但收费区域外的周边路段道路停车开始增多。

尽管实施停车收费的时间只有几周时间，但从记者采访的情况来看，通过实行停车收费，确实能有效缓解中心城区收费路段的停车压力。以往个别车主无视公共停车位的公共属性，心安理得地长期占用停车位，当成了自家的“车库”，造成有需要停车的市民，往往又很难找到停车位的现象少见了。可见，实行收费这根“杠杆”，对缓解“停车难”，提高停车位的利用率，化解交通压力，促进道路畅通，起到了很好的作用。

但是，也不能忽视当中传递出的另一条信息——收费区域外的周边路段道路停车开始增多了。对此，我们可以作两方面的解读，一是收费路段车辆向周边道路的合理分流转移，这是一种很正常现象，不必为之担心。二是有的人为了规避停车收费，将长期占用停车位的习惯，把阵地转移到了收费区域外。这点似乎从一些附近商家的口中得到了印证，他们以前经常把车停在门前，实行收费后就把车停在步埠路，需要的时候再开过来。这样，势必加重周边区域的交通压力，重蹈中心城区交通乱象的覆辙，这是必须引起重视和注意的。

笔者认为，要避免试点停车收费造成顾此失彼的现象，相关部门在严格做好停车收费试点工作，规范收费人员的管理和收费标准的同时，建议交警、城管等部门也协同做好未收费路段的停车管理工作。一是合理做好临时停车位的规划设置，让车主一目了然何处能停车，何处不能停车。二是加大违章停车的处罚力度，让那些不想交费，而又乱停车者，无空子可钻，并受到相应处罚。

毕竟停车收费，只是一种管理手段，并非最终目的。良好的交通环境，规范的交通秩序，有赖全体市民和相关部门的共同努力，大家相互理解，相互支持，如此，才会迎来各方满意的交通环境。

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