·美好安徽故事·高铁经行处 纸乡纸更“香”
本报记者 张敬波
从泾县泾川镇政府出发，穿过桃花潭西路延伸工程，约两三公里路程，就到了京福高铁泾县站。高大雄伟的站房通体银白，时尚前卫的曲线造型令人眼前一亮。车站内，售票室、候车大厅整洁优雅，秩序井然。 “从去年6月28日正式开通以来，到发旅客已达110万人。”9月26日上午，该站工作人员吴小云告诉记者。
“榕城饮午茶，泾县赏落霞。 ”从不通火车到成为 “中国最美高铁”的一个站点，“中国宣纸之乡”泾县一步跨入高铁时代，人流、物流、产业和信息流随之被激活。 “火车一响，黄金万两。 ”泾县站所在的泾川镇岩潭村党总支第一书记王志深有感触地说，“高铁站的建设和开通，让我们享受了城市化的福利，也全面带动了美好乡村建设和特色产业发展。 ”
岩潭村地处泾县城郊，长期基础设施落后，一直是远近闻名的贫困村。 “以前菜农进城卖菜，交通不便，还得绕行，没有半天时间往返不了。”该村党总支书记程营李告诉记者，当年高铁建设开工，她一直忙碌在拆迁第一线，先后征迁土地500亩。付出总有回报。高铁开通后，在高铁站从事绿化、安保的当地村民就有二三十人。 “更重要的是，高铁站的开通，让村里的书画纸加工业蓬勃兴起。 ”王志说。如今，该村拥有书画纸加工企业近10户，相关配套企业约20户，书画纸加工成为村里的特色富民产业。
记者来到该村的君徽堂宣纸工艺厂，负责人何露飞正指导工人加工一种台版印花纸。一张张古色古香的纸张摸上去细腻而有质感。 “我们去年8月引进这种印染技术，生产的书画加工纸用于展览、装潢，销路很好。 ”何露飞告诉记者，高铁开通前，经销商因交通不便都不愿意来。“现在太方便了，厂门口就能看到高铁站。我去跟他们洽谈，或者他们来看货，最多也就三四个小时。”何露飞说。
兴文斋宣纸工艺厂的郑金海，早年跑宣纸书画纸销售，后来投身于书画纸加工生产。在他的厂房里，堆积着各式各样的书画加工纸，既有新开发的产品，也有书画家的订制纸。 “以前，全国各地的经销商、书画家也有来的。但高铁开通后，人流量出现井喷，至少是之前的十倍。”郑金海说，他们去年研制的一种复古蜡染笺纸，市场表现十分抢眼，海外市场也很火。去年，福建一个外贸商在朋友家里看到这种纸后，感觉惊艳，想方设法找到郑金海。他一打听，泾县有高铁站，就兴冲冲地跑过来，当场拍板订了10万元的货。
“我们的发展跟高铁建设同步。高铁开通了，我们的观念也会更加 ‘开通\’。”郑金海说，去年7月1日，他将厂子搬到当地的城西工业园区，新上了7条生产线，仅仅一年多，进账不低于2000万元。郑金海告诉记者，高铁的开通，提高了泾县的知名度和美誉度，使“宣纸之乡”的美称看得见、摸得着。他决定扩大生产，眼下又在园区新征了10亩地，准备大干一场。
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“十二五”期间，全省新增铁路营业里程1272公里，总里程达到4150公里。其中，快速客运铁路1330公里，高铁覆盖全省13市17县，实现合肥1小时到南京、2小时到武汉、3小时到上海和杭州、4小时到北京和福州，复线率达到65.3%，电气化率达到44%。此外，皖江地区城际铁路网规划获国家批复，明确了合肥—新桥机场—六安、巢湖—马鞍山、滁州—南京等近期建设的城际铁路项目，为安徽省城际铁路建设提供规划依据。
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