带T之作 高性价比 ——试驾北汽威旺S50 1.5T欢动豪华型
↑外观时尚。
↑座位包裹性好。
↑进口发动机。
■本报记者 何思思 文/摄
定位于城市家用型SUV的北汽威旺S50，以动力、操控、颜值、配置，四大“挑剔”的核心卖点闯入市场，近期记者就试驾了这款号称“有颜有面儿”的车型。
外观时尚大方
本次试驾的是1.5T欢动豪华型。该车型远近光一体的头灯采用钻石切割设计，并配有氙灯及LED日间行车灯，提升整车档次。同时，整车源自汽车设计之都的都灵创意造型，也让车身比例更加协调。直线上扬的高腰线贯穿车身，为威旺S50带来了激进硬朗的视觉效果。此外，S50的刹车灯采用LED光源，在天色暗沉或者夜晚十分醒目。
最引人注目的，是S50提供1.25平方米超大全景天窗，让驾驶者真正享受到了蓝天白云触手可及的舒适感。
S50的车身尺寸为4654*1816*168mm，轴距达到2670mm。进入车内，可以感受到S50的座椅柔软程度适中，前排的储物空间也较为丰富。值得一提的是，威旺S50的后备箱容积达到了920L，将后排座椅放倒后，更是扩展至1830L，应付日常使用足矣。
操控平顺舒适
S50搭载了沈阳航天三菱的4A91T系列发动机，并匹配终身免维护的德国格特拉克6MT变速箱，造就了黄金动力组合。该车最大功率为110KW。具有不错的动力输出以及平顺性，换挡行程很短，激烈驾驶时可以有一丝吸入感。
S50的离合器结合点很高，允许范围也足够大，较为容易上手。搭配上重量不算轻的车身，从实际表现来看，动力输出整体中规中矩，急加速时不会有很强的推背感。与之搭配的6速手动变速箱，工作行程较短，挡换时仔细斟酌甚至能感受到一丝吸入感。
S50的底盘让人印象深刻，悬架结构为前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架。底盘整体性很强，悬架硬朗、支撑到位，但又不会给人时刻紧绷的感觉，在快速通过减速坎时，车身的反应也很迅速。硬朗运动的悬架在过坑洼路段时时也可以带给人扎实感受。刹车方面调校得不错，试驾车型配备了ESP系统，加之四轮碟刹的设计高速刹车反馈力度比较合适，不会发生过于点头或者迟钝的情况发生。
科技配置充足
在科技配置上，S50可谓武装到了牙齿。带有手机互联功能的9寸触控屏幕，集成了蓝牙和倒车影像等功能，并采用专为中国消费者量身定做的操作逻辑，再配合多功能方向盘和前排座椅电加热功能，让驾驶的舒适感更强。前排座椅加热功能，智能双区自动空调，让乘坐感更舒适。而无钥匙进入、一键启动、后视镜一键折叠等配置也一应俱全。
此外，C-NCAP五星全方位乘车人，360度全景影像行车、泊车无死角,ESP电子稳定系统TPMS胎压监测，高速无忧64%高强度钢等，让S50跋山涉水更安全。
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