“抢车”行情上演２００９车市疯狂 最受关注车型年度盘点
时值年终，当回顾全年车市时，业界喜欢用“政策市”来形容。年初时，对于绝大多数汽车经销商因为对前景的担忧而减少产量的车企一度都卖断了货；而下半年的销量却让经销商都乐开了怀。从上半年的回暖到下半年的“井喷”；从曾经的新车上市就降价，到如今再度出现排队等车、加价提车……谁也没想到２００９年的车市会如此的出人意料。诚然，对于２００９年国内车市而言，没有什么比政策的推动力更能激发出市场的潜在消费力。当去年金融危机肆虐，国内车市行情跌至谷底时，正是国家在今年初施行的一系列政策，使车市完成了从低迷到火爆的逆转，火爆的西北车市因为下列车型而更精彩。
比亚迪Ｆ３ 最佳经济型车型
理由：F3车型是比亚迪品牌最畅销的车型，以低价位，高品质著称，市场保有量很大，在经济型家庭用车中有着良好的口碑;F3的大气的外形、不错的动力及节油性能，也是广大消费者喜欢的经济型的最佳选择。继去年10月F3以15345辆的销量首次打破合资品牌的垄断后，此后一年的时间里，F3五次问鼎单车型月度销量冠军，并且将冠军门槛从1.5万辆提高至3万辆的高度，成为名副其实的明星车型。
今年在政府组合重拳频出利好政策刺激下，国内车市持续火爆，进入下半年，比亚迪F3销量依次跨越“2万辆俱乐部”、“3万辆俱乐部”。日前，F3第50万辆下线。随着购置税政策的延续和扩大，接下来的看点是F3是否达到挑战月销4万辆的目标。
悦 动最佳畅销车型
理由：悦动自从上市后，继承伊兰特的良好销售态势，销量一直高居紧凑型销量榜前十，市场表现非常突出。11月份2010款悦动创下销售21075辆的佳绩，加上伊兰特15017辆的销售佳绩，悦伊黄金组合”在中级车的威力不减。
借助2010款车型推出之际，伊兰特悦动换装了全新发动机，让它在动力性方面不输给同门兄弟起亚福瑞迪。在潜在客户眼中，悦动是一款非常实惠的车。样子不难看、空间足够大、价格不算太贵，这三大因素成就了悦动在市场上的热销。除了产品自身因素外，北京现代对今年车市的准确判断，可以提供稳定的货源也功不可没。
新君威 最佳商务运动车型
理由：新君威一改老款稳重而略显笨重的风格，从外观到内饰都有了脱胎换骨的变化。之前的君威采用美系车作为原型车，其口碑在国内市场欠佳，加之国人对于欧系车的一贯信赖，通用在新君威的研发上采用了将欧宝的原型车直接移植到国内市场换成别克标志的做法。
朗 逸 最受消费者青睐车型
理由：作为上海大众在紧凑型车市的新兴代表，推出至今，朗逸已成为继桑塔纳之后，上海大众重要的主力车型。朗逸的诞生不论对大众或是对中国都具有重大的意义，这是合资大厂为中国市场量身打造的一辆车。朗逸开启了先河，其他车厂也将陆续跟进。对一辆中低价位的紧凑型车来说，朗逸不仅造型迎合国内市场的喜好，其他方面也都较为均衡。从技术层面来讲，朗逸可以说没有什么优势可言，但其大方圆润的外观设计却非常符合中国人的消费理念。从其销量上也看得出国人对这款车的喜爱，上市之后很快销量逾万辆。
高尔夫６ 最佳性价比车型
理由：新一代高尔夫的到来，不仅仅丰富了一汽-大众的产品线、强化了两厢车的市场，同时也为中国消费者提供了纯血国产德国车的一个新的选择，另外新高尔夫的凭借其优秀的车身安全系统以及丰富的配置，也很为年轻消费者喜爱，燃油经济性、动力性和环保性都有大幅提高。没有人会质疑高尔夫本身的实力，只要引进技术不过时，价位定得厚道，消费者就会买账。第6代高尔夫的销量表现也证明了这一点。
雅科仕 最佳进口车型
理由：今年8月份引入中国市场的现代新款雅科仕汇集了现代汽车当前的顶尖科技和前沿设计，将现代汽车的豪华旗舰品牌推向新的高度，将顶级豪华轿车的享受带给市场上更多的消费者，同时这也将进一步提升现代汽车在国内豪华高档车市场的地位。针对中国消费者，现代汽车制定了多样化的市场营销策略和差异化的售后服务。如售后服务方面，新款雅科仕整车提供5年不限公里数的超长保修期，提供20次免费保养。
ＲＡＶ４ 最具竞争力SUV车型
理由：在全球市场，CR-V与RAV4早就成了一对“欢喜冤家”，此次RAV4的国产，掀起了两者在中国的对攻战。而从RAV4的自身素质来看，一汽丰田对此次战役是下足了功夫。
值得一提的是在越野性上。RAV4拥有主动扭矩分配控制四轮驱动系统，配备上自动限滑差速器，可以对空转车轮施加制动，并调整转速差，越野性超越了同级别竞争对手。从统计的数据来看，RAV4 11月份的销量为8284辆，与CR-V之间的距离进一步缩小。记者从本地赛弛汽车公司了解到该车现在的预定量已超过300辆，最快也要到2010年4月、5月才能提到现车，这足以说明此车的市场潜力相当可观。
一汽奥迪Ａ４Ｌ 最佳中高级轿车
理由：如今的奥迪品牌给人留下的印象是运动、前卫和科技感，另外还有始终不变的德国品质。国产之后的新款奥迪A4L在轴距上有所加长，加长的车身多少影响到了这款车的操控性，然而空间的增加又博得了另一些人的青睐。新一代奥迪A4L外观设计变得更加时尚动感，作为奥迪在国内的入门级车型，这对年轻的用户会更有吸引力。老款奥迪A4被人所诟病的是其过于狭窄的后排空间，而这点在新一代奥迪A4L上已被彻底改变。L的精髓主要体现在其2869mm的轴距上，这一尺寸甚至大于老款的奥迪A6车型，而这也是更多消费者愿意为高售价埋单的原因。
汉兰达 最佳畅销SUV车型
理由：自今年4月广汽丰田正式发布汉兰达国产信息以来，汉兰达“豪华城市型SUV”的独特定位和“无界限”的全新价值成功吸引了消费者的热切关注，迅速在车市刮起了一股强劲的“汉兰达旋风”。凭借卓越超群的产品力和远超市场预期的高性价比，“汉兰达旋风”连月来以不可阻挡之势横扫了整个车市。上市首月，汉兰达就以高达33.4%的市场份额占据了大中型SUV上牌量冠军宝座。
奥迪Ｑ５ 最佳全能SUV车型
理由：奥迪Q5是一辆动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。
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