德系新锐尽展锋芒 斯柯达昊锐 冲击国内Ｂ级车市
长期以来，国内B级车市场的激烈竞争从未停息，德日车系也在比拼中成为两大强势阵营。而今年8月上海大众斯柯达Superb昊锐的推出，无疑让两大阵营的对峙出现了新的变化，Superb昊锐与新领驭、迈腾共同形成了“德系三强”之势，德日之争面临新的格局。作为斯柯达进军国内B级车市的旗舰车型，Superb昊锐堪称是一款有容乃大的全能座驾，在秉承德系车一贯优势的同时，还将中国消费者青睐的前瞻科技与时尚元素融于一身，强有力地冲击了国内B级车市。
品牌价值一向是B级车的一个重要衡量指标。Superb昊锐在国内B级车市算是竞争新加入者，但从品牌底蕴上来看，却不逊于任何一款目前热销的中高级轿车。此次上海大众引进生产的Superb昊锐是斯柯达在2008年推出的全新一代Superb，在设计、制造工艺和高新技术运用上均有质的突破，赢得了德国“2008年度金方向盘奖”等三十多项国际盛誉。在讲究出身的中国车市，悠久的历史传承，再加上良好的国际声誉，无疑为Superb昊锐进军中国车市做了一个很好的铺垫。
据悉，德系车一贯注重的操控性在Superb昊锐身上得到了很好的诠释。动力配置上，Superb昊锐标配德国大众最先进的TSI发动机，主打1.8TSI和2.0TSI两大排量。其中，1.8TSI手动智雅版匹配大众经典的5挡手动变速箱，满足消费者对于操控乐趣的偏好，其余车型则全部搭载源自保时捷技术的Tiptronic 6挡手自一体变速箱，在目前的B级车市，这一黄金动力组合无论是在动力性上还是燃油经济性、环保性上都有明显的领先优势。安全性方面，凭借精密科学的结构设计、精益求精的工艺技术以及全车多项主被动安全配置，Superb昊锐提供了E-NCAP五星级的安全防护。在工艺方面，大众享誉全球的激光焊接、空腔注蜡等先进工艺在Superb昊锐上也均有广泛运用，环保方面也依然遵循了大众苛刻的车内空气质量控制标准。
而最让人耳目一新的是，Superb昊锐采用了斯柯达全球首创的TwinDoor双段式开启行李箱设计。这一设计颠覆了传统的车型划分，让Superb昊锐在优雅的三厢轿车和实用的五门掀背式轿车之间自如切换，堪称汽车设计史上的突破之作。
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