自称加水就能跑，南阳“神车”被打假
几乎一夜之间，来自南阳的“高科技”项目水氢发动机火遍网络。
5月22日，一篇名为《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》的文章引发热议。文章第一句就强调“水氢发动机在我市正式下线，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶”。不加油、不充电，汽车加水就能行驶？这样神奇的功能遭到了外界大量质疑。
吹牛：“神车”加水就能跑
5月24日上午，记者采访了“水氢发动机”涉事企业负责人、青年汽车集团董事长庞青年。他声称，由博士、博士生导师等组成的队伍从2006年开始对这一技术进行研发，目前尚未申请专利，技术保密，研发成本保密，但加了水和料（催化剂）后，汽车能行驶300-500公里。
庞青年称，对现有车辆进行改动，就可以从烧油的车变身为“烧水”的车。而他计划先从物流车、卡车做起，下一步做公交车、SUV等汽车，甚至直接自己制造新车。
记者随后探访南阳涉事汽车工厂发现，车间内停着多辆未组装好的厢式货车和公交车。厂家介绍，加水就能跑的汽车目前全厂仅一辆，车间内的汽车为氢能汽车。
打假：专家直言不可能
中国科学院一位从事电堆机理研究的研究员表示，从理论上说，水氢发动机的技术路线是可行的，但目前的技术条件下，用“催化剂+水”反应产生氢气的效率还比较低，“所以通常情况下需要大量的催化剂”，还没有用在车上的。目前燃料电池汽车大多是纯氢气或者甲醇类燃料，没有用水的。
上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授则明确表示：“那不行”，“是假的”。所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池”，这么叫只是个噱头。“氢燃料电池”是以氢气作为动力，并不是说加水就可以行驶，其中还涉及到一系列的物理化学复杂反应，目前此项技术日本应用较好，在我国则还未进入实用阶段。
事实上，这不是青年汽车集团董事长庞青年的“氢能源汽车项目”首次面临质疑。
记者查询公开信息、公开报道等梳理发现，位于浙江金华的青年汽车集团早在2017年8月就对外宣称全球首辆水氢燃料车诞生，但遭到了全网打假。青年汽车集团以及庞青年本人都被列入全国失信被执行人名单。
针对《南阳日报》有关“青年汽车集团水氢发动机在南阳下线”的报道，5月24日，南阳市有关部门相关负责人回应，所谓下线，是指从生产线下来试跑，并未通过验收。并不能说南阳日报的报道不准确，是理解不太一样，并非说加水就能跑，是需要加水后经过一些反应才能跑。目前，官方已经要求涉事企业初步作出说明。
□对话庞青年
记者：许多人认为你们公司新发明的这种汽车发动机违背一些基本原理。
庞青年：正常的，新生事物嘛。
记者：上世纪90年代就有人发明“水变油”，后来被证明是骗局。
庞青年：我们这个不是水变油。
记者：那变成什么？
庞青年：我们是让水变氢，氢变电。
记者：具体原理是什么？怎么变的？
庞青年：这里面我们还要几套配方，还有催化剂。
记者：催化剂是你们自己研发的？
庞青年：自己研究的。
记者：催化剂让水变氢气原理是什么呢？
庞青年：技术不能说的，技术保密，你说，美国的技术能给我们说么？
记者：那催化剂也得买你们的咯？
庞青年：不用买，我们回收。厂家回收，你用好还给我。是卖给他，还是收押金，还没定。
记者：按照你说的，这种车加满水最远能跑多远？
庞青年：最远能跑300-500公里左右。根据需求来，他需求大，就给他多配点，多加点水。
记者：是正常的车加水加催化剂就可以跑，还是用你们专门生产的车？
庞青年：要按照要求，车要重新改动，跟原来不一样。
记者：改动需要多大成本？
庞青年：也不是很贵，现在还没定价。
综合澎湃新闻等报道
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