借力招商 企业老板客串“招商大使”
眼下，在营山县三星工业集中区的欧度车业项目建设现场，两栋巨大的厂房已经拔地而起。欧度车业落户营山的过程，与常规的招商部门洽谈招引模式不一样，这是由营山当地企业家“做媒”引进的企业。而且，南充越来越多的企业家开始客串“招商大使”，帮助地方政府招商。地方政府借助企业主的人脉资源，以商招商，企业家在客串“招商大使”的过程中，自身也受益匪浅，形成合作共赢的局面。
以商招商 政府培育招商“中间人”
为欧度车业“做媒”的是四川义丰亨汽车零部件制造有限公司董事长罗新生。
义丰亨是营山县2014年重点引进的企业，总投资1.2亿元。如今，在南充建设“成渝第二城”的大背景下，这家企业迎来了新的发展机遇。
昨日上午，在营山县重庆配套产业园，义丰亨的生产车间内，机器轰鸣，公司董事长罗新生正在查看生产情况。
罗新生的老家在营山县城。经过多年打拼，他在重庆创办了企业，为重庆长安、力帆等汽车制造企业配套生产汽车零部件。
2014年，罗新生回乡投资。回顾这段往事，罗新生说，这里面有思乡情结，更重要的是看中了家乡投资环境的优化。如今，企业运营超过预期，已拥有160余名员工。他说，公司今年产量已达200多万套，销售额达8000多万元，订单纷至沓来。也因此，他干脆把公司的生产线全部从重庆迁到营山，仅在重庆设立办事处。
在重庆多年经营，罗新生在山城攒下不少人脉，他把这一资源与营山当地共享，客串当起了“招商大使”。在他的促成下，欧度新能源车业于2015年签约入驻营山。
罗新生坦言，他之所以担当“招商大使”，既有为家乡作贡献的动因，也是出于自身发展的需要。他帮助招引的项目，大多与他有业务往来，这些企业共聚营山，可以就近配套，实现规模集聚效应，从而降低成本，提高竞争力。
事实上，南充招引的项目，尤其是汽车汽配项目，或多或少能见到南充本地企业家从中牵线搭桥的身影。而且，南充不仅借助本地企业的人脉，更把眼光瞄准外地大企业，诸如重庆长安、力帆等大企业，借助长期给这些大企业配套的基础，南充招商部门派员前往沿海地区，为长安、力帆招引配套企业。
罗新生对这其中的过往知之甚多，他认为，南充在这方面有地缘优势。他说，同样是为长安、力帆提供配件，从营山发货相比于从沿海地区发货，每吨货物的物流成本可以节约1500元左右，仅就这一点，就能吸引产业转移。
政府把企业老板培育成招商“中间人”，这一策略的效果正在凸显，越来越多的汽配项目落户南充，营山、蓬安两地也是受益多多。营山高度聚合的汽配工业集群逐步形成，蓬安机械汽配产业为重庆配套的年产值上百亿元，配套的产品包括汽车覆盖件、发动机盖、曲轴等几十个系列的产品。
后台支撑 “招商大使”角色更出彩
仅有企业老板客串“招商大使”还不够，若要让项目真正落户南充，尚需不断优化投资环境，增强吸引力，为“招商大使”提供强劲的后台支撑。
“一个项目落户南充，发展好了，它可能带来一串项目；如果没发展好，产生坏的影响，则会让其他打算进入南充的项目投资人顾虑重重。”市投促局局长赵爱华认为，“招商大使”角色演不演得好，项目进来之后发展得好不好，这是多种合力决定的。
赵爱华认为，相关因素中，首先要有合理的产业布局，根据地域特点，摸准市场趋势，下好一盘大棋。她说，南充的局已经布好，正在推进“155发展战略”，做大做强汽车汽配、油气化工、丝纺服装、现代物流、现代农业“五大千亿产业集群”。
在项目招引方面，南充围绕“155发展战略”科学招商、专业招商，坚持招大引强和填充产业，既引进一批具有支撑性、引领性、带动性的大企业、好项目，又有的放矢引进一批补链、强链、扩链型项目，推动招商引资从“单一项目、单一企业”的招引向“构建完整产业链，促进产业集聚发展”方向转变。
此外，南充着力优化投资环境，行政审批事项上网运行，审批流程更为简化优化，效率更高。不断清理和规范行政审批事项，实现了限时办理、规范办理、透明办理，基本解决了审批环节多、时间长、随意性大、公开透明度不够的问题，行政审批效率不断提升。
借力“招商大使”，布下项目大棋局，南充项目招引卓有成效。2016年，南充市新签约投资2000万元以上项目198个，协议总投资992.4亿元，同比分别增长8.2%、7.1%。其中，新签约工业项目81个、投资5亿元以上项目70个，分别完成年度目标任务的115.7%、155.6%。阿里巴巴、甲骨文(中国)、清华同方、当当网、万润光电、德欣电子、海升果业、宝馨科技、大北农、垦丰种业等一批知名企业落户南充。
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