开通首日 67743人次“尝鲜”

1号线一、二期工程开通首日，乘客热情高涨。昨日时，江淮晨报、江淮网记者从合肥城市轨道交通公司获悉，1号线开通首日，总计人次进站乘车。其中，合肥火车站进出站客流最大，进站人次，出站人次。高王站客流最小，进站人次，出站人次。这么多乘客当中，江淮晨报记者也找到了一些特别的乘客。他们是谁？他们从哪里来？要去哪里？

第一组

列车司机

在日1号线正式对外开放售票之前，部分媒体代表、参建单位代表、市民代表就提前体验了一小段路程，从合肥火车站开往包公园站。这趟列车的司机是后小伙，他叫杨建宇，来自

“今天能开上首趟载客列车非常兴奋。”杨建宇是年通过轨道公司校园招聘来到合肥的。从前期的培训，到后面的联调联试、试运营，再到开上合肥地铁首趟列车，他见证了合肥地铁一步步的发展历程，也为此感到自豪。

为了准备首日的运行任务，他和同事头一天晚上就开始备班了。先是召开了一个开通前的动员会，熟悉首日列车运行图情况，再对一些注意事项回顾一下，“今天早上5点分就到了排班室，准备开首趟车的相关工作。”

“之前调试，大部分时候都是开着空车跑，今天看到这么多的乘客，感觉之前的努力都非常值。”杨建宇说，“在家乡工作，感觉特别棒。以后工作的每一天，我都会像今天这样，保持饱满的工作热情，为乘客服务。”

第二组

民间艺术团

“我们是从大东门站坐上地铁的，地面上就看到个入口，没想到进到地下是这么大。”在开往九联圩方向的首班车上，王世顺说起这次乘坐地铁的感受，就开始滔滔不绝起来。

在大家看来，这是一个喜庆的日子。为此，团员们一个个神采奕奕，团队成员们不是穿着红色的大衣就是红色的羽绒服，还统一头戴红色的帽子，十分吸引眼球。“虽然在上海等地乘坐过地铁，但咱家乡的地铁，乘坐起来倍感亲切。”

“车站很敞亮，车子也很干净。没想到还有特色车站、主题列车。真赞。”王世顺透露，团队成员计划一直乘坐到南边的底站九联圩站，然后回来的时候，再好好参观一下，找个站出去，大家痛痛快快地吃顿午饭。

王世顺感慨，现在合肥这座城市的面积是越来越大了，道路也越来越宽了，楼房越来越高了。“地铁开通了，生活在这座城市，非常的自豪。”

第三组

七旬铁路广播员

“我和老伴是特意来乘坐首班车的，就算有点拥挤，我们也要来。”说这话的老奶奶叫李玉福，今年岁。家住在瑶海区琅琊山路附近。日一大早，她和老伴还有两个邻居就乘坐公交车，赶到了合肥火车站。

从上午9点开始排队，排了一个多小时，他们成为第一批乘坐地铁的乘客。因为年纪都上了岁，大家都有“合肥通”，进站也不用再买单程票，直接刷卡过闸机，速度快了很多。

“住在地铁边上，可是直到现在才来。我都急死了。”之前1号线在试乘的时候，老人很遗憾没有能够前来体验。因为当时发试乘券，人太多了，我们年纪大了，排队很久也没能领到。

谈及为何要这么迫切乘坐合肥地铁，李玉福乐呵呵地说，自己和老伴原来都是合肥火车站的工作人员。“我当了快年的火车站广播员，没想到现在还能在合肥坐上地铁。我们的地铁起步和停车都比较平稳，速度也很快，不比外地的差。”

李玉福老人感慨，这些年，合肥发展好快。在合肥老人也有很多优惠政策，平时坐公交车就不用钱，没想到现在坐地铁也不要钱。真是太好了。“现在我们都退休了，今后出门，刷个卡、坐上地铁，不堵车，想去哪就去哪。”

第四组

武汉游客能抽空乘地铁逛包公园，很惊喜！

首日乘坐地铁的市民，大多都是合肥本地的。其中也有一些外地的乘客，引起了记者的注意。今年岁的韩金祥老人，来自湖北武汉。从九联圩站开往合肥火车站方向的列车，他和老伴在合肥南站坐上了地铁1号线。他们是记者当天遇到的一对“特殊”的乘客。

韩金祥退休后和老伴开始了“出去走走”的生活。前段时间，两人乘坐合福高铁一路游玩，“今天上午刚从江西的婺源抵达合肥南站。”原计划在合肥玩两天，不料这几天合肥的天气不好，下着雨又阴冷，就打算回武汉了。

在高铁南站买完高铁车票后，韩金祥夫妇俩意外听闻，合肥的地铁刚开通了，在车站下面就可以乘坐。于是，他们专门把大包小包行李寄存了，“一方面是体验一下合肥地铁，另外还想趁着空余时间，在合肥短距离地走走看看。”

两人选择了两个目的地。韩金祥从网络上搜索了解到，淮河路步行街很有名人气很旺，另外合肥是包拯的故乡，包公园也很漂亮。“逛了包公园，然后在步行街吃饭，再坐地铁一路到合肥南站乘高铁回武汉。”

晨报首席记者 方佳伟/文

晨报星级记者 李福凯/摄

新闻推荐

长三角城市群发展规划