买车就是买服务 ——北京现代启迪购车新思维
而今，中高级车市场竞争日趋白热化，可供消费者选择的范围也更广了。那么，我们在选购中高级车时，应该关注哪些因素呢？
专家指出，当前市场上这些中高级车普遍具备大空间、大动力、丰富配置、时尚外观、豪华内饰等特点，从“硬件”来看满足消费者的日常应用都是完全没有问题的，下一步应该注意的就是“软件”——即售后服务。北京现代今年4月推出的第八代索纳塔，就是中高级市场中在“软件”方面遥遥领先的车型。
汽车在最初使用的两三年内，主要部件一般不会出现严重故障，以3年或6万公里为临界点，随着使用中零部件的逐渐磨损，车辆将进入故障高发期，很多车主都是在过了2年或3年的保修期后，才发现车子的故障率开始增大，但超出保修期后发生维修费用，将由车主自行承担。据市场调查机构的权威数据，在过了保修期的一年之后，一辆中高级车的平均维修费用在8000元左右，高的则可能突破20000元。因此，保修期越长，车主的养车费用越少。由此可见，在2008年推出的动力总成“5年10万公里”及易损件“3个月/5000公里”的保修政策基础上，北京现代大手笔地将5年10万公里保修范围扩大至第八代索纳塔“整车保修”，无疑是非常难能可贵的。而且，目前的一个趋势是，使用2-3年后换车的消费者比例在逐步增加，因此，新的保修政策还将提高第八代索纳塔二手车保值率。
在售后服务方面一直走在竞争厂商前列的北京现代，其多年来所坚持的“真心伴全程”服务理念使百万用户得到了实惠，也感受到了真诚和尊重。而在推出更多、更实惠的保修政策之外，北京现代还从服务网络、维修团队技术水平等方面发力，切实提高客户满意度。志夫
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