资金青睐互联网汽车交易平台 互联网+汽车成下一个风口
近两年，资本市场热钱涌动，这场资本大战中，各行各业雨露均沾。而互联网＋汽车行业无疑成为新晋的资本风口。
4月24日，腾讯领投的易鑫上交所挂牌ABS，估值或达22.5亿美金。过去两年，易鑫集团已从腾讯、百度和京东、易车这些互联网巨头手中，获得近10亿美元融资，并不断通过银团、ABS等方式募集资金，欲打造中国最大的汽车互联网交易平台。今年3月神州优车牵手“国家队”获得46亿元融资，并将募资计划用于C2C业务的神州买买车身上。去年10月国内专业汽车流通服务平台B2B业务的卖好车（原名买好车）宣布公司完成2000万美元的A+轮融资卖好车。
互联网汽车市场厮杀进入两极分化
二手车电商行业过去三年野蛮生长，导致了行业很混乱。其中一个混乱的起点，就是“烧钱”获客。
这是互联网思维的典型玩法，优信、人人、瓜子都进入了这个通道。有业内人士认为，大家都“烧钱”，看谁能烧到最后，认为留下来的就是最终市场占有者。不过经过了一番厮杀后，两级分化越来越明显：一部分黯然退场，或苦苦支撑仍在探索模式；另一部分二手车平台已经形成一定的规模，在切入点和模式上已经有优势。
3月7日，易鑫金融和中泰证券达成战略框架协议，通过资产证券化（ABS）、债券、结构化融资等一揽子计划，开展总额高达200亿元的多种债务融资项目。募集的资金将用于拓展易鑫汽车金融科技平台，提升新车、二手车、以租代售等多项业务。
最新的一则融资消息是，蔚来汽车4月宣布已完成第三轮融资，腾讯、百度资本领投，消息称此轮融资总额约为6亿美元。蔚来汽车创办于2014年，是由易车创始人李斌、京东创始人刘强东、汽车之家创始人李想、腾讯、 高瓴资本、红杉资本、愉悦资本等共同投资设立的电动汽车公司。
案例1 神州优车今年获46亿融资
B2C电商受资本青睐
2016年，以“洗脑式”的改编和夸张的唱跳，一则由王祖蓝和年度神曲《PPAP》原唱者PIKO共同演绎的广告片，引发网络疯狂刷屏。“买买车”概念由此家喻户晓。
神州优车起步于2016年1月，是网约车市场领导品牌神州专车的运营主体公司，也是国内最大租车公司神州租车的第一大股东。去年7月，神州优车成功挂牌新三板，成为全球“专车第一股”。目前旗下拥有神州租车、神州专车、神州买买车和神州车闪贷四大板块
2016年10月，神州优车发布公告，拟以每股50-51元的价格发行1.96亿股。2017年2月，神州优车再度发布公告：已完成46亿元的股票发行认购。战略投资人包括中国银联、浦发行等4家。这也是今年来，新三板规模最大的一次融资。此外，还有20多亿元融资尚在审批程序中。神州优车共募集了70多亿元。
案例2 主打B2B模式
卖好车要做行业独角兽
去年10月国内专业汽车流通服务平台卖好车（原名买好车）宣布公司完成2000万美元的A+轮融资卖好车。
其盈利模式主要是通过“卖好车线上平台、好车物联、好车金融”等服务来帮助经销商一站式解决车源、钱、流转的问题，帮助全国汽车经销商改善经营效率和利润率、降低经营成本。
据了解，作为国内首家B2B3.0模式的代表企业，平台主要为中小汽车经销商提供金融+仓储物流+SaaS的综合服务，目前已覆盖了全国80000家经销商，数十万在线真实车辆，覆盖全国96%省市，为经销商提供的“好车金融”服务总额已达到近百亿元人民币。
成都商报记者 郭晶晶 胡沛
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