场镇“怪事”——春节至今“的士”生意淡原因：路修好了，私车、客车多了
◇唐兆权 文/图
2月27日，威远县新场镇场口，开出租车的刘笑开与一位同事叹息道：“唉，现在私家车多了，生意好淡哟。”“是呀，还不如往年一半的生意。”
现象：
较往年 生意少了
跑新场镇村公路的出租车约有10多辆车，笔者以为现在元宵节还没到，要找个出租车一定有点难，没想到，当到停车点一看，一排排出租车辆却在等待客人。还没走到车跟前，就来了几个司机揽生意，问走哪里。
笔者有点纳闷，现在咋会有这么多车没生意跑，往年也是这种情况吗？司机刘师傅说，“往年才不是这样，年前就有人把初二、三用车给预约了，从大年初一开始就不会歇空，常常是跑到半夜三更都收不了车。就是去年都是跑起车电话都不断，接二连三有人要用车，最晚一次，跑到午夜12点过都还有电话要车，想到第二天还要继续跑车，只好推掉。可今年连初一都没啥生意。”随后。他看了看时间说，“今天更差劲，现在都快十点了，一趟都没跑。”
司机陈戈言也告诉笔者，去年以前，从过年开始到正月十五，他几乎一天两顿都是在车上啃馒头、喝开水，只有晚上收了车才能回家吃上一顿热饭。今年是一天三顿都可以慢条斯理地把饭吃了再跑，甚至有时都在耍。
据观察，就连客车都没有往年那么挤了，往年每停下一辆客车，都可能会听到售票员一边推一连喊，“短途的不要来、挤不到，赶下一班”。今年春节期间，客车上有时连座位都没坐满。
原因：
路修好了 私车多了
赶车的人都哪去了呢？
刘师傅认为，最主要的原因可能是私家车多了。他带笔者到一些街巷和院坝看了看，果然都停着三三两两的小车，什么川A、川Z，还有粤之类的车也不少见，本地牌照的车那就更是数不胜数了。新场社区的廖主任指着一小区停车场说，前年以前这个坝子头就那么五六辆小车，现在已经是20来辆了，还有人要进来停车，已停不到了。要不然还更多，这些都是私车。
司机文开久说，“我同几个哥们以前一直是在县城跑出租车，县城的人私车多了，生意不好，我就主要跑乡下，年前，我见外区几个镇的公路修好了，私车多了，生意淡，我就往山区跑，可没想到，山区的公路也修好了，生意一样不好。”
在成都打工、今年才买车的邱刚说，他买车的原因不仅是因为富裕些了，还在于路修好了，现在多数的村都通了水泥公路，少数没有通的也正在修，不仅平坦比较以前也更安全，所以自己买辆车方便点。像以前的泥巴路，根本不好开，怎么可能买车。
陈师傅认为，除了这些原因，如今乘坐出租车的人少，还与到各乡村的客车多了等原因有关。
建议：
出租车主提高安全意识、服务质量
如果春节到元宵节期间坐出租的人少，平时自然更不容乐观，那该怎么办呢？
新场镇道路交通安全办公室主任胡洪认为，现在乡村公路修好了，通客车的村会更多，买私家小车和买摩托车的也会更多。因此，客源有限，搭乘出租车的人会越来越少。出租车要有生意，需要提高安全意识、服务质量。比如要载客，最起码要合法经营，保险齐全，让别人坐车有保障；条件允许还可调整价格，增强竞争优势；此外，要认真分析一下本地的人员结构和人员数量，根据客观条件来作出合理的抉择，如果明知条件已经不允许，那就最好另谋职业。
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