内江市正加快推进 交通枢纽建设项目 内江
资中至铜梁高速公路预计今年开工
2022年初，横跨城区沱江的又一座大桥——麻柳坝大桥开工。建成后，麻柳坝大桥将进一步加强内江市旧城片区与东兴片区的交通联系，加密过江通道，极大地改善和缓解内江城区的交通压力。
目前，内江交通枢纽建设项目正加快推进。途经威远的成内自高铁加快推进，预计2023年建成通车；通车后，内江市将实现县县通高铁。
作为连接川渝的又一条高速，资中至铜梁高速公路连接内江、资阳、重庆，是东向出川的重要通道，必将进一步助推内江进“城”入“圈”。2022年，资中至铜梁高速公路计划开工。
对内江全面融入西部陆海新通道、提速内自同城化来说，有着重要意义的自隆高速公路连接线、隆黄铁路等项目，也正在扎实推进。
与此同时，成渝高速公路扩容、成渝铁路扩能改造、绵遂内铁路、渝自雅铁路等项目前期工作有条不紊推进。这些项目的建成，将进一步完善内江交通运输体系，提升内江枢纽级。◎内江日报记者 段春秀
内江高新科创园AB两区
预计明年6月底前建成
目前，内江高新科创园区已初具雏形。
据了解，内江高新科创园总占地318亩，总投资约20亿元，建筑面积52万平方米。项目按照政务服务配套功能区、总部基地产业功能区、人居生活配套功能区“一园三区”总体定位，为园区创新创业主体发展赋能，助力内江加快建设成渝地区科技成果转化中心。
2021年4月，内江高新科创园开始全面启动招商，与此同时，园区建设开始有序推进。
内江高新科创园产业地块分为A、B、C区，布局了高新政务服务中心、双创中心（孵化器）、幼教早教产学研基地、科普教育孵化基地、总部办公等，配套建设会议中心、人才公寓、共享教室、园区餐厅、品牌酒店等；A区和B区预计2023年6月底前建成。◎内江日报记者 段春秀
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