内江：“马路办公”破解交通安全隐患密码

每天上午7点半左右，内江市公安局交通警察支队支队长曾令忠就准时出现在各条马路、路口巡查，开始他的“马路办公”，琢磨着各路口人车流量、校门口接送环境，还有“见警率”“管事率”。在他的引领下，内江市公安局交警支队办公的时空也延伸到各条街道、路口，形成以上率下的“马路办公”氛围，主动在马路上去发现问题、在马路上去解决问题。从娃娃抓起校门口的交通安全风景线

校门口交通拥堵，这似乎是全国的通病。在“马路办公”中，该支队发现部分学校上下学时间校门口车流拥堵，存在安全隐患，但对因接送学生而停放不当的车辆，一味地贴条罚款或是强制驱赶拖移也不是个办法。为此，支队民警在各学校附近观察，随身带着小本子，将观察到的一天三个高峰时段，车辆的聚集数，车位需求量、超负荷的程度，放学后学生的走向，远端分流的可能性，学校周边道路的利用率等进行详细记录。

该支队在内江市副市长、公安局局长杨绍文的带领下多次深入调研，制定了“一校一策”护航方案,根据辖区每所学校交通状况的不同“症结”对“症”下药，精准施策。

内江十三小高新校区有师生3200余人，相邻的东兴区机关幼儿园有师生1600余人，一到了上放学高峰，由于家长接送学生，校门口就会水泄不通。为此，该支队积极与校方商谈，与公交公司协商，定制了公交专线在校门口接送学生，规划了接送车辆的停车区域，实现了人车分流，确保了孩子们的出行安全。同时，启用灯控指挥，设立交通秩序“严管区”，深化交通安全宣传，充分发动“甜城义警”、学校家委会在学校周边路口进行交通疏散、文明劝导。目前，两所学校门口一度拥堵的现象不见了，车流有序、车停有位、学生安全、家长放心。

在内江汉安小学，过街斑马线两端专门配设了文明劝导员，二次过街处有交警指挥，校门口道路加装了隔离护栏，还张贴了交通安全知识宣传海报，潜移默化中让学生和家长加强交通安全知识了解。

下一步，该支队将继续实行“一校一策”，确保每所学校周边都成为学生交通安全的“港湾”，每所学校都是一个交通安全教育的基地，每所学校门口都是一道文明交通的亮丽风景线。从源头抓起准驾驶员先当劝导员

曾令忠介绍，文明交通是开展文明城市创建的一项重要内容，在充分发挥交警部门职能的同时，从“源头抓起”让交通参与者特别是机动车驾驶人体验到文明交通的重要性才是治本之策。

12月10日，该支队组织了城区9所驾校负责人及市道协负责人召开座谈会，协商推进“文明交通劝导员”行动。大家都很支持，但也有不同的声音：驾校承担社会责任的同时，如何保证客户的“体验”？课程中增加了“文明交通劝导员”这一项，有的学员可能就会因为需要花更多的时间成本而选择其他驾校。对于这些问题，曾令忠“先想了一步”。曾令忠给出了解决方案：以街口为“媒”，树起一面“旗帜”，把参与的驾校依次安排在市区主要街口来进行服务，谁的管理水平好，谁的业务水平高，谁的服务更专业，群众的眼睛是雪亮的。方案在会上得到了一致认同。据介绍，该支队将会深入探索将“文明交通劝导员”体验教育纳入驾考的科目四，从制度层面构建“文明交通劝导员”常态化机制，并在全市驾校推广。

在路口当“文明交通劝导员”的准驾驶员张明花说：“挺有意义的！作为一名驾校学员，从刚学习开车时就参与到了文明交通劝导行动中，以后开车上路肯定也会更加自觉地遵守交通规则，文明驾驶。”

郑婷婷袁龙记者余力

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