公交车司机 别让安全带成摆设

◇本报实习生邓明威文/图

开车要系安全带，这是所有驾驶员都知道的常识。然而，近日，笔者走访发现，内江市公交车配备的安全带使用率不高，甚至有一些公交车上未配有安全带装置。

■现状：公交车司机普遍未系安全带

10月9日，笔者分别来到位于市区容器厂、高速客运站、街心花园、月儿湾、师院东区等多个公交线路密集的公交站，对30余辆公交车进行了观察，结果笔者仅在街心花园站发现有一位公交司机系了安全带。

当日下午，笔者在市中区新华路公交站看到，一辆202路公交车停靠站台。公交司机的驾驶座上明明有安全带装置，但司机却并没有系安全带。

为进一步求证，笔者先后搭乘了4辆公交车，而从笔者上车直到终点站，这4辆公交车的司机都没系安全带。笔者还发现，一些公交车驾驶座旁只剩安全锁扣，甚至一些公交车并未配备安全带装置。

■公交司机：系安全带操作不方便

“公交车行驶速度一般都在二十码左右，速度非常慢。”一位公交司机告诉笔者，在市区各个公交站之间的距离一般都在几百米，经常是开出一个站后，三四分钟后就要停靠另一个站，很少急刹急停，系不系安全带都一样。他说，公交车在城区行驶过程中经常会遇到转弯，但在车身右侧存在一定的视觉盲区，需要通过右侧车门观察。有时候乘车高峰期，乘客把前门挡住了，还要伸长脖子才能看清路况，如果系上安全带就不方便了，反而还增加安全隐患。

“现在城区的公交，大多数都是无人售票车，碰到人多的时候，还要站起来招呼乘客往后走，要是系上安全带，操作起来非常不方便！”一位陈姓公交司机说，他自己开了这么多年的公交车，基本没有系过安全带，也没有听说过开公交车要系安全带。

走访中，大多数公交司机都表示，公交车属于大型车，在市区行驶速度慢，停靠站点多，安全性比轿车要高得多，系安全带行驶也不方便，所以没必要系安全带。

■市民：公交司机应该系安全带

“市区路况复杂，经常会出现其他车辆与公交车抢道的情况，公交司机有时也猝不及防。”正乘公交车下班回家的周蕊蕊曾有亲身经历。她说，有一次，她乘坐105路公交车时，车刚行驶到东站转盘，路边上就有一个骑自行车的人突然冲出来，司机一个急刹，司机整个人都扑在方向盘上了。

“白天马路上车多，公交车速度的确较慢，但晚上车少就不一样了。”在师院东区公交站候车的黄娇说，一到了晚上，路面车辆减少，司机开得还是比较快，为了安全起见，公交车司机还是应该系安全带。

“公交车关系着一车乘客的安全。”市民王女士认为，国家规定机动车行驶时都需要系安全带，公交车司机当然也不例外。作为公交车司机，不仅要对自己负责，更要对乘客负责，所以不能抱有侥幸心理。

■交警部门：驾驶机动车必须系好安全带

那么，公交车司机到底要不要系安全带呢？市交警支队秩序科一位姓曾的负责人介绍，根据《道路交通安全法》第五十一条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。按照规定，公交车司机在驾驶车辆的时候，肯定也应该系上安全带。但对公交车，执法方面有一些难度，部分公交车出厂时就没有配备安全带装置，所以不太好处罚，但交警如果发现公交车配有安全带装置，而司机没有主动系上安全带的，同样要按照相关法规对司机进行教育和处罚。

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