新城北拓 一路向前—— 探访西林大道北延线道路工程项目
◇本报实习生 段春秀 徐锦秀
记者 陈秋瑾 文/图
探访站点：西林大道北延线道路工程项目
探访时间： 5月8日
进度播报：目前土路床已竣工，水稳基层已铺装完毕。待养护期结束，施工单位将立即组织沥青路面铺装及景观附属工程施工。
项目概况
西林大道北延线道路工程项目，道路全长约1583米，起自国道321线,止于西林大道现有道路最北端。道路横断面采用“一块板”型式，设计红线宽度50米，道路属城市Ⅱ级主干道。西林大道北延线道路工程项目建成后，将进一步完善城市公共交通路网，成为又一条直达国道321线的城市主干道，必将为“内江新城”发展注入新的活力。
项目大事记：
2012年6月，施工单位进场施工。
2012年9月，开始CFG桩施工。
2013年1月，土路基成型。
2013年2月，组织雨污管道施工。
2013年4月，铺装第二层水稳层。
倒排工期：
2013年6月，扫尾工作、道路竣工通车。
2013年5月，沥青路面铺装及景观附属工程施工。
焦点访谈
将西林大道特色舒适景观 延伸到底
——访内投集团总经理、西林大道北延线道路工程项目负责人唐南胜
问：在规划设计方面，西林大道北延线道路工程项目如何与西林大道现有道路风格协调？
答：作为西林大道的延伸线，在道路路面、人行道、绿化景观等设施规划设计方面，将与正在改造的西林大道的风格和景观整体相统一协调，使延长的西林大道淋漓尽致地发挥城市道路的基本功能，将其打造为内江一条特色舒适景观通道。
问：西林大道北延线道路工程项目如何对城市现有路网进行补充？
答：在内江新城“四横十三纵”路网中，打通“断头路”是一项重点工作。“断头路”是城市道路规划建设中的一大缺憾。现有西林大道就是“内江新城”中心组团一条“断头路”，而北延线道路工程项目将打通这条“断头路”，弥补城市规划滞后的遗憾，补充完善城市路网。
项目建成后，西林大道将成为继汉安大道、大千路等道路之外又一条与国道321线连通的一条路，不仅能改善整个城市的交通环境，还将进一步提升城市形象和城市品位。
问：西林大道北延线道路工程项目对项目周边经济的带动如何体现？
答：西林大道北延线道路工程项目建成不仅能便利市民出行，还将极大地带动沿线经济的发展。目前这一带，已经成了城区又一片投资热土和潜力区域。在西林大道北延线道路工程等项目实施前，西林大道北延线道路工程项目周边的土地拍卖价格每亩涨了100多万元。
记者看现场
带动“内江新城”向北进发
平整的道路从西林大道现有道路最北端“直通”千米之外的国道321线，工人们在加紧对通信、排水等工程施工，道路沿线的村民和孩子不走山坡路改走这截“新路”了……这就是5月8日记者在西林大道北延线道路工程项目施工现场见到的情形。
“前几天道路的水稳层刚铺好，养护半个月就可以铺沥青，同步进行人行道、景观附属工程施工。”该项目施工方负责人魏洪波告诉记者，一周以前，工人和大型机械还在现场加班加点、忙得团团转，直到水稳层完全铺好，进入道路养护期，他才敢“放”工人好好休息一下。
现场铺好水稳层的公路已经覆好薄膜，正在“静养”中。这1000多米的延伸线将西林大道直接与国道321线连通，让西林大道不再是“断头路”。
“这个项目建设经历可谓是一波三折！”负责现场协调的内投集团副总沈建一语道出项目推进的艰难：先是因为拆迁等历史遗留问题，不得已拖延了进场时间；施工进场后一个月左右，又遭遇了两三个月连续雨天，只能推迟施工；施工顺利以后，地基处理又遇到两处施工难点。
“发现问题、解决问题就是这个项目推进一直在做的事。”沈建告诉记者，为了解决各种问题，他们同东兴区政府相关部门天天到施工现场协调，使项目得以顺利进行。
“按照原计划2013年6月30日通车，完全没问题。”沈建信心满满地告诉记者，尽管遇到了这么多困难，但施工方加班加点，抢抓进度，为准时通车奠定了基础。
这条延伸线让周边村民享受到了交通带来的“红利”。17时许，正值放学时间，一拨拨学生踩着刚铺完水稳层的路面回家。
“修了这条路，政府给我们办了件大好事！以前骑车送孩子上学，要绕很远的路，现在可以一条路直达了！”东兴区胜利镇五星村6组村民王翔，孩子就在东兴区外国语小学（位于汉安大道）念小学四年级，他感叹，现在路打通了，孩子上学方便多了，家里的老人进城看病就医也更方便了。
记者手记
一边是西林大道现有道路的改造，一边是西林大道的延伸线；一边是旧景换新景，一边是无景造美景；一边是城市腹心，一边是城市新区……这不单是一条路的延伸，更是一座城的延伸。
西林大道只是完善“内江新城”城市路网的一小步。随着更多道路项目的“上马”，内江新城建设的步子将迈得更坚实有力。我们期待，“内江新城”大步走来！
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