精准监管机动车排放 内江重拳出击，让尾气污染“大户”无处可逃
道路检测
尾气遥感监测
◇内江日报全媒体记者 黄俊钦 实习生 曾铃翔 文/图
“机动车尾气遥感监测，川KK***6，合格……”3月9日，记者驱车到东兴区G321国道城区段（往隆昌方向约4公里处）看到，一排带有显示屏并能识别车辆的设备安置在道路上方。同时，在道路一侧设有采用光学原理进行机动车排放检测的遥感检测设备。车辆通过此路段后，在距离检测设备约50米的显示屏上，便会显示车辆是否通过尾气检测的信息。
据内江市生态环境局相关负责人介绍，该设备2018年投入使用，目的是进一步加强机动车排放气体污染防治监管。“尾气排放监测设备会对过往柴油车及汽油车进行24小时尾气排放快速检测，监测数据及被检车辆信息等会及时上传至数据管理平台。这意味着，排放黑烟的柴油货车等尾气污染‘大户’将无处可逃，对于车主来说，必须主动进行车辆维护保养，确保车辆达标排放。”
为切实抓好大气污染治理，持续加大对机动车尾气排放不达标管控，净化道路通行环境，内江实施打赢蓝天保卫战三年行动计划，采取多项措施，狠抓治理机动车排放污染。
监管在用机动车。加强柴油货车及机动车尾气检验检测机构的抽测和检查频次，2018年以来，抽检柴油货车尾气3000余辆，处罚超标排放车辆53辆，查处检验检测机构不规范操作行为10起，停业整顿10起，立案查处5起，累计罚金8.2万元。
监管非道路移动机械。划定高排放非道路移动机械禁止使用区域，开展环保备案登记和编码工作，备案非道路移动机械638辆，开展非道路移动机械排放监督抽测，累计抽测非道路移动机械32台。
监管车用油品质量。按照油气回收治理工作要求，全面完成在营加油站和在用油库油气回收治理任务。2018年以来累计抽测加油站车用油品（含车用尿素）210批次，合格率100%；抽测车辆油箱内在用油品4批次，合格率75%。全市油品质量稳定提升。
建设国家、省、市三级联网。2017年底，内江市机动车尾气检测信息化监管平台建成投运，实现省、市检测数据联网。截至2020年底，上传检测数据4198515条。
优化运输结构。出台《关于优先发展城市公共交通的实施意见》，提高新能源汽车在城市公交和出租汽车中所占比例，逐步淘汰汽油燃料类型汽车。目前，内江农村客运车辆共有184辆新能源汽车，317辆清洁能源汽车；全市出租客运车辆中，1505辆巡游出租汽车全部为清洁能源车辆，387辆网络预约出租汽车中新能源汽车112辆；全市城市公交车502辆，其中新能源公交车208辆，其余均为天然气能源。
建立机动车强制维修制度。开展汽修行业VOCs治理工作，改善城市环境空气质量，促进道路运输绿色、低碳发展。全市已建立尾气治理站（M站）30余家。在推进尾气治理站建设的同时加强管理，通过内江市机动车维修协会对M站的考评，对不按行业规范进行尾气治理的5家企业停业整顿。
2020年，内江大气环境质量达“十三五”以来最好水平，城区PM2.5平均浓度为34微克每立方米，同比下降2.9%；优良天数328天，同比增加9天，优良天数率89.6%，同比增加2.2个百分点，在亚洲清洁空气中心发布的“2020中国蓝天百强城市榜”中，内江大气环境治理综合得分排全国第13名，连续两年达到国家环境空气质量二级标准。
内江市生态环境局相关负责人表示，将联合交通、交警等部门，加大路面执法力度，严查闯禁、高排放车辆驶入，进一步减少高排放车辆尾气排放污染，持续改善城市空气质量。
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