城市建设给力 蓝图变为现实

南宁玉洞大道。本版图片均为南国早报记者邹财麟摄 百里秀美邕江成为首府一张靓丽的名片。

金砖筑梦之城建

南国早报记者徐庆成

十一年前，南宁市城市总体规划（2010-2020）描绘了城市发展蓝图：以邕江为轴线，西建东扩，完善江北、提升江南、重点向南。

十一年后，蓝图变成现实：百里秀美邕江成为首府一张靓丽的名片；相思湖片区路网日趋完善，南宁城市大道（南宁-武鸣）打通城市向西发展通道；南宁4个收费站外移，城市快速路成形，五象新区蝶变，江南片区焕新，人居水平不断提升……

今年恰逢广西地产金砖奖十一年，一份规划，一张老照片，留下了城市发展的足迹；城建发力，金砖筑梦，见证了南宁城市发展的日新月异。

1城市规划十一年前画下蓝图

滩涂河畔披着繁花绿叶，滨水公园沿江舒展，各色花卉争奇斗艳，朱红色的绿道沿着岸线蜿蜒；璀璨的霓虹倒映在宽阔的江面，迷人的夜色诉说着邕江的魅力……经过综合整治和开发，如今邕江旧貌换新颜，成了众多市民和游客的打卡地。

“邕江的变化太大了。”看着沿途的美景，许多老南宁感慨，过去的邕江沿岸都是一些低矮的楼房，现在邕江两岸高楼鳞次栉比，昔日杂乱的滩涂变成如今美丽的滨江公园：“邕江综合整治和开发利用工程不仅扮靓了我们的母亲河，也为南宁市的城市发展注入了源源不绝的动力，老百姓也的的确确感受到了工程带来的实惠。”

邕江的巨变，离不开11年前南宁的大手笔——《南宁市城市总体规划（2010-2020）》。

记者采访了解到，2010年出炉的《南宁市城市总体规划（2010-2020）》明确：以邕江为轴线，西建东扩，完善江北，提升江南，重点向南。11年内，南宁市要构筑单核多轴圈层式的城镇空间布局结构形态：以南宁都市发展区为核心，形成两主五次的发展轴线，并按三个圈层实施不同的城镇发展策略。

其中，在总体布局上，中心城突出“一轴两带多中心”的发展模式，逐步形成沿邕江两岸串珠式展开、沿其支流纵深发展的城市布局形态。打破“环形+放射”的向心聚集的空间发展模式和结构，着眼于区域性中心城市职能，充分考虑区域性基础设施布局，采取多中心、组团式布局结构。

城市东扩，五象峥嵘显现，城南城北焕新……在2020年即将结束之际，很多市民发现，规划描绘的蓝图，已经变成了现实。

2日新月异十一年不断完善路网

一条路，一座桥，一座城。城市的发展变迁，与城市道路和立交桥的建成通车紧密相连。

从2010年的南湖隧道建设开始，南宁市拉开了《南宁市城市总体规划（2010-2020）》的大幕。

南湖隧道打通南宁“三纵”（园湖北路延长线-园湖北路-园湖南路-南湖隧道-青山路）咽喉，民主铁路立交疏解城中拥堵；良庆大桥等跨江大桥建成通车，邕江南北交通更便捷；建设东西向、南北向快速路，逐步形成“四纵四横”城市快速路系统；加快中心城区与周边县、乡镇的连接通道建设，助力南宁建设“一小时交通圈”……11年来，南宁城市道路建设不断建成通车，并向外延展，城市路网日趋完善。

2016年7月31日，南宁东、南宁南、安吉东、玉洞西四个高速公路收费站正式开通。这4个收费站外移使城区面积增加了500多平方公里，开启了南宁“大城东时代”。随着外环高速公路画出的“半圆”，传统意义上的“城东”就变成了“城中”。

立交桥是城市交通现代化的标志。白沙大道-友谊立交、青山-英华立交、五象-平乐立交、平乐-玉洞立交……近年来南宁市相继建成了多座城市立交桥，它们通连四方，不仅给市民出行带来了便利，也成为一道道靓丽的城市风景线。

2016年6月，南宁地铁1号线（东段）试运营，数万人感受了地铁的速度与激情。2020年，南宁地铁4号线全线贯通，南宁地铁进入4.0时代。路网完善，城市扩版，如今地铁给城市东西南北带来的出行便利不言而喻。

3金砖筑梦十一年见证城市蝶变

“每天在这座城市里穿越，看着它一天天地长大。”谈到11年来的南宁城市变化，的姐周女士说：“变化太大了，以前朝阳广场就是城市中心，埌东发展起来后，又转向金湖广场，而现在五象新区已经成形，按这样的发展速度，又会出现新的城市中心。”

规划专家表示，11年来南宁不断扩大，各个区域形成商圈。新的城市中心吸聚人气，推动了城市发展和人居环境不断升级。

疫情影响下的2020年，南宁楼市从重启到回暖，坚韧前行。同时，随着强首府战略实施、南宁城市地铁进入4.0时代，楼市复苏迎来一连串高光时刻。

今年恰逢广西地产金砖奖十一周年。十一年来，金砖奖不仅见证了南宁城市的繁华变迁，也见证了南宁房地产行业的蓬勃发展。十一年金砖，与南宁城市共荣共生，与诸多优秀房企共筑南宁新人居梦想。

2020是承上启下的一年。十一年金砖筑梦，十一年金砖传承，这也寓意着广西地产将在未来开启新的辉煌篇章。

数说南宁城市“长大”

2010年：190平方公里

银海大道、五象大道、玉洞大道、平乐大道、南宁至武鸣城市大道、昆仑大道等道路相继开工建设和建成。南宁市城市建成区达190平方公里。

2012年：

230平方公里

凤岭南路部分建成通车、五象大道西延长线开工。南宁市城市建成区达230平方公里。

2016年：

440平方公里

2016年，南宁东等4个新高速收费站启用，南宁城市再向外东拓15公里。南宁外环高速公路以81.54公里的长度圈出一个440平方公里的“C”字型区域。

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