出租汽车客运价与南宁市同城同价 本报记者 韦 静
记者8月28日从市物价局获悉，从今年9月1日起，武鸣区出租汽车客运价格实行与南宁市同城同价，过渡期为一个月，10月1日起全面实行。
为什么武鸣区出租汽车客运价格要实行与南宁市同城同价？新政策与过去有什么不同？武鸣区出租车服务将有哪些质量上的提升？为此，记者采访了市物价局有关负责人，解读此次同价政策。
同城同价有利于出租车行业规范管理
“武鸣撤县设区后属南宁市城区范围，同一城市区域内实行两种不同客运价格不利于规范管理。”市物价局有关负责人表示，同城同价政策将进一步规范南宁市出租汽车客运价格，维护良好的运营秩序，促进出租汽车行业健康可持续发展。
该负责人表示，根据《南宁市人民政府办公厅印发关于明确武鸣撤县设区后相关政策的通知》（南府办〔2016〕32号）有关“撤县设区后武鸣区的城市客运交通（含公交、出租汽车等）纳入南宁市统一规划和行业审批管理”的精神，市物价局和交通运输局深入开展调研，在对武鸣区出租汽车经营企业运营成本进行监审、征求城区政府部门及消费者代表意见的基础上，“经市人民政府同意，两部门联合下发文件，明确规定从2017年9月1日起，武鸣区出租汽车客运价格实行与南宁市同城同价。但由于要对所有出租汽车的计价器程序进行分批更新、调校和检测，设置了一个月的过渡期，10月1日起将全面实行。”该负责人说。
武鸣区出租汽车客运价格将有所变化
当前，武鸣区的出租汽车起步价为5元，起步里程为1.5公里，车公里价为1.5元，按200米分段计价。单程用车行程超过5公里后，按车公里价的50%加收回空费；单程用车行驶里程超过18公里后，按车公里价的100%加收回空费；行驶里程超过36公里后，按照普通运营回空费标准继续计收回空费。
这意味着，实行同城同价后，武鸣区出租汽车客运价格将有所变化，将按照南宁市的出租汽车客运价格执行。
目前，南宁市出租车起步价为白天9元、夜间（23：00至次日6：00）11元，起步里程为2公里，超出起步里程按2元/公里收费；等候费实行时距并计收费方式，车辆处于停车等候状态或车速低于12公里/小时行驶3分钟内不收等候费，超过3分钟后，等候费按车公里价的25%计算；车辆低于12公里/小时速度行驶时，在正常计算运价的同时，低速行驶时间还可按每分钟车公里价的25%计算运价。
此外，同城同价政策实施后，武鸣区还将增加特定交通高峰时段（17：00至19：00）车辆等候的收费，单程用车回空费标准也将有所变化。
市物价局有关负责人表示，由于撤县设区后，武鸣区已成为南宁市城区，出租汽车应统一执行南宁市的客运价格政策，不需另履行听证程序。
明年2月底前低配置出租汽车将全部淘汰
根据政策， 9月1日至9月30日期间，武鸣区出租汽车将存在新旧客运价格政策并存的情况，以便对所有出租汽车的计价器程序进行分批更新、调校和检测。
“考虑到无法在同一时间对全部出租汽车计价器进行程序更新和调校，因此要求出租车经营企业在2017年9月1日至9月30日期间分批完成全部出租汽车计价器程序的更新和调校。”市物价局有关负责人解释说，“同时计价器程序更新、调校、检测所支付的费用，将全部由出租汽车经营企业承担，不能转嫁给出租汽车司机。”
计价器更新调校期间，已完成程序更新和调校的出租汽车，按南宁市现行的客运价格执行；待程序更新和调校的出租汽车，按武鸣区原客运价格执行。“从10月1日起，武鸣区出租汽车客运价格将全面实行与南宁市同城同价。”该负责人说。
在实施同城同价后，为了让市民能享受到质价相符的服务，市物价局、市交通运输局明确要求出租汽车经营企业须于2018年2月底前，将原投放市场运营的长安牌轿车置换为车型和配置不低于上海大众New Santana1.6L的轿车，并具有市民卡支付功能，提高服务质量和水平，按照同城同档车辆配置要求，逐步实现质价相符。
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