破解工程建设的“地质密码” 记广西二七二地质队正高级工程师翁敦贤

广西日报 2022-04-09 06:48 大字

本报记者骆万丽通讯员丁爱民

南宁吴圩国际机场T2航站楼、南宁轨道交通工程、粤桂合作特别试验区……这些耳熟能详的国家、自治区重点项目，工程前期地质勘查的顺利完成，都离不开一个可以解读“地质密码”的人——广西二七二地质队正高级工程师翁敦贤。从岩土工程到地质灾害治理，20多年来，他不断攻克技术难题，把一个个工程“难点”变成工程“亮点”。

解决上千项工程地质难题

3月，南宁老城区旧城改造现场，翁敦贤带领他的创新团队反复讨论城市改造中的地质难题。

他带领团队正综合利用高精度地震映像法、地质雷达法、瞬态面波法等，研究能够精准探明地下老旧防空洞位置、尺寸及走向的综合探测方法和工艺参数，从而为城市旧改项目的基础施工、主体结构安全，提供准确的数据支撑。

破解地质密码，是翁敦贤20多年工作生涯的不懈追求。1997年大学毕业后到广西二七二地质队工作，他一直从事地质灾害治理、找水打井、岩土工程等专业技术工作。

2016年，翁敦贤带队承担了广西最大的矿山环境恢复治理项目。“地灾治理就像医生诊病，‘断准病因’与‘因病施治’两个环节都要准确才行。”翁敦贤迎难而上，带领技术团队加班加点。白天，他与一线员工在矿区里实地踏勘，扛钻杆、搭钻机；深夜里，他或审核报告，或与技术人员讨论资料。最终，矿山逐渐恢复往日青葱，成为矿山地质环境治理示范工程。

多年来，翁敦贤共主持完成岩土工程、地质环境专业各类工程1000多项。其中既有解决当地地质困难的重大工程，也有城市重大标志性工程建设，还有20多项国家与自治区级重点民生工程。

为南宁轨道交通保驾护航

轨道交通，纵横交错，成为城市发展跳动的脉搏。南宁市轨道交通工程，每一条轨道线上都留下了翁敦贤和团队攻坚克难的足迹。

“很多人并不知道，南宁轨道工程建设其实面临不少惊心动魄的难题。”翁敦贤说。

南宁市区主要地处邕江两岸河流冲积阶地上，而南宁轨道交通工程穿越的地层，在地铁轨道交通工程建设盾构法施工时，极易导致地铁隧道围岩失稳、工程结构变形渗漏、破损等安全隐患。因此，尤其需要一双“火眼金睛”，尽早发现问题及时处理。

2015年，翁敦贤作为总技术负责人主持完成了“南宁市轨道交通富水圆砾层盾构管片壁后注浆效果雷达探测技术最优化研究”科研项目，成功采用地质雷达技术无损检测盾构管片壁后注浆效果，这在国内属于首创。2016年至2019年，这一科研成果应用到南宁市地铁2、3、4、5号线的地质探测中，有效保障南宁地铁的施工质量和运营安全。

以创新推动行业发展

24年的职业生涯中，翁敦贤不断潜心钻研专业技术，参与起草了5部自治区规范标准；他所负责的工程获得国家优质工程奖2项以及众多省部级优秀工程勘察奖，成为行业创新发展的推动者。

2019年，翁敦贤组建了“劳模与工匠人才创新工作室”，作为工作室带头人，他带领团队开展“浅层地震反射法在非金属管线探测中的应用研究”“三维倾斜摄影技术在矿产资源开采监管工作中的应用研究”等40多项研究课题，攻克21个软件研发难题，获得国家实用新型专利2项，为行业创造产值超过千万元。

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