南宁交警“云哨”系统上线，对行车安全进行语音提醒 系统分析发现风险 1分钟内通知驾驶人 本报记者 周志英 实习生 贝德志

?▼?摄像头抓拍车辆，系统分析风险行为，随后向驾驶人发出预警

?扫码听“云哨”系统语音提醒

昨日，记者从南宁交警部门了解到，由公安部开发的“云哨”——交通安全智能语音唤醒系统，目前已在南宁试点应用。区别于传统短信和人工通话，“云哨”借助融合通信技术，通过数字化语音电话2568122，对春运期间在南宁市辖区范围内通行的三类车辆（南宁境内春运期间通行线路频次发生变化的车辆，非法营运、疲劳驾驶等严重违法嫌疑车辆，风险隐患较大的车辆）进行语音电话“风险提示”。

“云哨”系统上线

对三类车辆发出风险提示

“南宁交警提示您：节日驾车出行，切勿超速、超载、疲劳驾驶；转弯坡道不超车，交叉路口不抢行；临水临崖低速慢行，做到安全行车，文明驾驶。祝您一路平安。”1月17日22时许，从外地驾车返乡的黄女士刚进南宁市区就收到这样一条语音提醒。

这是“云哨”系统实际应用的具体表现。今年1月17日春运首日，南宁交警正式启用（0771）2568122——“云哨”交通安全智能语音唤醒电话，对春运期间在南宁市辖区范围内通行的三类车辆进行语音“风险提示”。

根据不同车辆驾驶人的特点，南宁交警定制不同的提示内容，对驾驶人进行精准“喊话”。如：面向夜间行驶的两客一危一货一面重点车辆驾驶人，提示对方“您已被交警部门纳入实时监管范围，长途客运车辆必须严格落实凌晨2时至5时停运制度，切勿疲劳驾驶”；面向平时无高速、农村驾驶经验小型汽车驾驶人，提示对方“行经高速公路、农村、山区公路要注意观察道路两侧情况，保持安全车速，做到文明安全行车”。

交警部门强调，“云哨”语音提示只是一个单纯的语音提示，不会对车主进行任何个人的信息询问，请大家提高警惕。

分析到风险行为

1分钟内提醒驾驶人

南宁市公安局交警支队科研所信息工程中队指导员吕奕锋介绍，“云哨”系统分析使用的数据，来自通行市区、国省道、高速智能卡口的车辆轨迹。其范围不局限于一市一地，而是涵盖全国，打破了信息孤岛的情况。通知范围则通过全市共700处路口、2228套电警卡口，确定该车辆通行于南宁市，做到精准采集、精准通知。

此外，“云哨”区别于传统的短信提醒和人工电话，其借助融合通信技术，通过数字化语音电话2568122进行电话提醒，将文字转化为语音，并外呼车主。

从摄像头抓拍、系统分析风险行为，到当事人接收到语音电话，全程仅需1分钟。

提醒近8万辆车

高速路段处罚率下降

根据南宁交警统计，截至1月28日，“云哨”系统共运行12天，已对79488辆车进行安全提醒，共有55072人成功接听，总体接听率达74.94%。

仅就本月试点数据，“云哨”系统启用后，南宁高速路段处罚由1844起下降至1545起，下降16.2%；重点时段（0—8时、15—22时）死亡事故降50%。

车辆高速行驶中，高速交警进行电话劝导会否产生新的潜在风险？该情况目前公安部也有所考虑，认为可通过路面LED、车载调频等多种方式关联提醒。同时，进一步深化与百度、高德等导航软件的合作，实现劝导信息通过导航语音的外放提醒，更有针对性提示驾乘人员，减少对驾乘人员的影响。

通过回访持续关注，更新调整“云哨”预警设计，进一步完善预警类型、提高预警效率，加快在全区推广应用，确保道路事故预防更加精准有效。

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