公交站点距离过近，便民还是浪费资源？ ●南宁有的站点之间仅相隔100多米 ●部门回应称，如此设置是为方便公交接驳地铁，下一步将对部分公交线路进行优化提升

南国早报记者黄占玲实习生邓鹏

近日，有市民反映，不少公交站点之间距离较近，有的甚至只相隔100多米。市民担心这样设置容易造成交通拥堵。对此，南宁市交通运输局进行了回应。

1走访部分站点距离不到200米

市民罗先生称，他发现南宁市民族大道上的一些公交站点，设置得过于密集，浪费公共资源，而且公交车起步一两百米就需要停靠一次，增加了单程运营时间，耽误乘客出行。

1月6日、7日，南国早报记者走访了南宁部分城市道路。其中，记者在民族大道的民族新民立交公交站牌上看到，共有6路、604路、39路等7条线路经过该站点前往民族共和路口站。除了76路外，其他6条线路也都经过民族广场。也就是说，民族共和路口、民族新民立交、民族广场这3个站点共有6条线路经过。

记者走访民族新民立交站和民族共和路口站，发现两站仅一桥之隔，距离相隔不到200米，公交车刚启动一会儿，就得停靠。随后，记者还走访了新民路、双拥路、柳沙路等路段。在柳沙路的工人医院公交站点，记者发现经停工人医院、江滨医院这两个公交站点有35路、12路等6条线路，这两个站点之间也相距较近，约为200米。

2关注站点过密会否影响市民

站点相距过近，会不会给市民造成困扰？

住在柳沙路附近的居民何先生称，柳沙路的道路比较狭窄，每天公交车、私家车等各种车辆经过，经常出现拥堵，给周边居民的出行带来不便。

39路公交车驾驶员易勇说，自己驾驶39路公交车已有3年多时间，虽然一些站点之间距离较近，但每站都会有人上车，“有市民上车，就证明这个站点的设置是有必要的”。

市民陈先生也认为，一些老人腿脚不便，走一两百米都很吃力，站点之间距离不远为这类人群提供了方便。

3回应为了方便公交接驳地铁

对于该情况，南宁市交通运输局公共交通管理科回应称，民族大道上所设置的公交站点均经过专业论证，如此设置站点的目的是为了方便公交车接驳地铁，且民族大道上的公交站点有不少是港湾式公交站台，可让公交车进站经停稳当，避免后车追尾以及减少交通拥堵。而柳沙路上的公交站点设施距离短，则是为了方便病患搭乘公交车就诊。接下来，部门会针对南宁市一些重复率较高、站点之间距离较短的线路进行走访了解，进一步优化提升。

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