把增设电驴露天充电桩的好事做实
尹之口
据《南国早报》报道，近日，南宁市多条街道增加了露天电动自行车充电桩。露天充电桩带来便利的同时，也让市民担忧其安全隐患。对此，充电桩安装运维公司的客服人员建议市民，碰到下雨天，最好不要使用露天充电桩充电。
电动自行车（电驴）轻巧方便、节能环保，因而深受广大市民的喜欢。今年召开的南宁市电动车行业扩大会议上透露，截至今年一季度，该市电动自行车保有量超过360万辆，人均拥有率和出行方式占比均在全国排名靠前。
电动自行车在让人们享受便捷的同时，由于其续航里程通常只有数十公里，充电便成了人们骑电动自行车出行遇到的一大痛点。在适当位置建设一定数量的充电桩，不失为解决市民出行痛点的一大良策。
不过，安全总是处于人们考量之首的，露天的充电桩，在下雨时会不会存在安全隐患？对此，充电桩安装运维公司的客服人员及负责人表示，充电桩的设计符合国家标准和要求，还设有保险闸，如果雨水导致充电设备短路，会自动跳闸保护。与此同时，因一些非法改装车辆的大功率充电器在充电时安全隐患大，充电桩的保险闸也会对其作出限制，因此安全性是有保障的。
从技术上说，充电桩配备的保险闸等安全装置，虽然在线路短路时会自动跳闸，但仍然可能发生遇水漏电但未形成对地短路的情况，此时充电桩及周边设施可能已经带电，可是因为没有形成短路，保险闸并不跳闸，一旦有人接触，仍可能引起触电事故。
充电桩公司的客服人员及负责人想必也了解上述隐患，因此建议市民“碰到下雨天，最好不要使用露天充电桩充电”“市民在下雨天充电时，最好用雨衣或塑料袋等将充电器包裹好”。
安装露天充电桩本是一件既改善民生，又带来经济效益的好事，如果能从技术上彻底解决安全隐患，那么就应当进行必要的整改，使人们无论晴天雨天都能放心使用；而如果技术上已经解决隐患，只是大家还不了解，那么就应当加大宣传，打消人们的疑虑，而不是建议大家“雨天不要用”。
放眼其他便民惠民工程，有时也会出现类似电动车充电桩这样的窘境——本是服务于民，结果却因这样或那样的原因而“费力不讨好”。例如一些地方添置的健身器材，因为一些配套设备的不完善，结果建了之后却封闭起来成了摆设；又如前些年一些城市的免费WIFI，也因为安全和信号等问题，而不被市民待见。
这类问题，往小了说只是某一个工程项目存在瑕疵，往大了说则属于社会治理、城市服务方面存在缺失。多听听市民的所求所虑，多请专业人员参与解决问题，才能更好地让工作与市民期待、城市发展同步前行。
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