你的快递被木门消防栓“签收”了？“非人”签收暴露快递配送“最后100米”难题，专家建议普及菜鸟驿站等
一小区门卫外的桌子上放着快递
■本报记者韦薇 苏昭宇/文 宋延康/图
近日，家住南宁市青秀区翡翠园小区的冯先生查询自己的一单快递，发现是“木门”签收。他找了楼层的木门内，没找到自己的快递，但木门里还堆着不少同楼层业主的快递。近来，“木门”签收、“消防栓”签收等“非人”签收时有发生。这是什么原因？
记者走访了解到，电商购物处于逐年快速增长期，快递量也随之递增，而快递员流动性大、人员流失严重，导致在高峰期时出现人手不足、配送能力跟不上的尴尬。快递员为了在规定时间内完成配送任务，采取“变通”方式，将快递放在门口、挂在把手上等，然后点击签收确认，完成投递流程。
市民观点：希望快递员提前联系是否送件上门
你希望以什么样的方式签收快递？在记者采访中，市民最希望的签收方式各有不同。在工作日时，有的市民希望快递员将快递送至菜鸟驿站、丰巢快递柜中，有的则希望能够直接送到单位前台或门卫室；在休息日时，市民更倾向于快递员能够将快递送到家门口。
而快递的大小、重量也是影响市民签收方式的因素。对于力气较小、行动不便的市民来说，让快递员将体积、重量较大的快递送上门无疑是最好的选择。此外，还有部分市民认为自己网购时支付了运费，快递员应当送件上门。
采访中，绝大多数市民希望自己的快递在送件时，快递员能够提前联系，确定是否配送上门。
家住青秀区通福社区的黄先生告诉记者，在社区范围内有很多快递菜鸟驿站、丰巢快递柜等寄存点，大多数居民的快递都会被送到这些寄存点，快递有时也会送件上门。“离我家最近的菜鸟驿站走过去也就2分钟，拿快递比较方便。多数情况下我都是到菜鸟驿站取快递。”由于到菜鸟驿站取快递比较方便，黄先生表示快递配送上门服务对自己来说没有太大必要。
住在高坡岭人才公寓小区的王先生表示，自己在休息日的时候通常都会让快递送上门亲自签收。他还提到，在小区里快递是否配送上门要看是哪一家快递公司。一般情况下，顺丰、德邦、中通、京东、丹鸟这5家快递公司会送件上门，基本上能够在送快递前半小时打电话联系是否在家，征求签收人意见后再放入菜鸟驿站或是丰巢快递柜。王先生说：“之前我都是让快递员把快递放家门口，小区里也有很多住户这么做。前阵子发生过快递放在门口丢失的情况，由于是住户自己要求放在房门口的，所以发生丢件一般不会去追究快递员责任。”快递丢失事件发生后，小区住户增强了防范意识，快递放房门口的现象逐渐减少。住户在无人在家的情况下，会让主动联系自己的快递员将快递放在菜鸟驿站或快递柜中。
记者走访：快递公司与代收点合作寄存快递
11月18日，在江南区平西支一路一家妈妈驿站里，货架上的快递摆放得满满当当，申通快递等几家快递公司的快递员正忙着将快递搬运到妈妈驿站里。一名快递员告诉记者，现在快递业务量太大，一件一件地派送上门难度太大，便将快递寄存到驿站里，每件花费0.3～0.5元。
记者走访了解到，菜鸟驿站、妈妈驿站等快递代收站点与快递公司签订合约，由快递员将快递存放在代收点，再由代收点通知收件人取件。在兴宁区明秀东路一小区里，开了几家代收点。其中，妈妈驿站代收的几乎均来自圆通速递，百世快递站代收的是百世、韵达等快递公司的包裹，而菜鸟驿站收件大多来自中通、申通、邮政等快递公司。
该小区里的这家菜鸟驿站面积约80平方米，近20个货架都放满快递。一名店员正在打电话逐一通知收件人来取快递。“‘双11’期间一天能收到2400个包裹，现在恢复到正常状态，但每天也上千个包裹。”店员表示，每天店里有三四个人在工作仍忙不过来，有时根本没有时间一个个打电话通知取件。而要开一家菜鸟驿站并不简单，需要自己找到货源，与快递公司谈好合作意向等才能开店。虽然他们每天都很忙，但实际上并不太赚钱。因为一件快件仅收0.2～0.3元，而且如果面临各种投诉，还要被上一级扣钱。
不过，并不是所有的快递公司都会与菜鸟驿站、妈妈驿站等代收点有合作。官塘村一家快递超市负责人周女士表示，开一家代收点，首先要选好场地，再请快递员。需要自己开车去拉货，由快递员派送，门店没有与菜鸟驿站有合作，快递员可以私下自己选择。
根据国家邮政局公布的数据，2020年，全国快递服务企业业务量累计完成833.6亿件，是10年前的30多倍。但2010年至2019年，快递业从业人员只增长了4倍多，远低于快递业务量的增长速度。有统计显示，一名快递员平均每天需要送的包裹量，从几年前的200多件增长到如今的350件左右，其中有200多件必须在下午2时之前送完。如果每件快递都要等到收件人签收，恐怕也不现实。另一方面，快递员面临工作量大、压力大、考核严、收入又比送外卖低的情况，不少人因此跳槽去送外卖，导致人手更加紧缺。
专家建议：普及菜鸟驿站等解决投递难题
社会学专家谢金甫认为，寄件人将快递交给快递公司，有明确的收件人地址、电话号码等信息，相当于与快递公司签订了物流合同，快递公司需要履行投递义务。如果快递公司没有找到收件人签收就将快递交付，其实是没有完成物流合约，构成了违约。而木门、消防栓等“非人”签收，还会造成一系列后果，如快递丢失、客户投诉纠纷等。如果快递丢失或受损，按照合同法的规定，快递员、快递公司需要赔偿。如果此类纠纷不能很好地规范、处理，那么就会越来越多。
“如今，我国的电商越来越发达，快递越来越多，快递员将快递都送到收件人手上有一定的难度。量太大，忙不过来，所以出现这种情况。”谢金甫表示，木门、消防栓等“非人”签收快递确实不符合规范，因为木门、消防栓是物体，无法保管好快递。而出现此类现象不单单是快递员和快递公司的原因，也跟收件人的客观情况有关系。比如：快递员将快递送到门口，但收件人不在家，回来取件需要半个小时或一个小时，而快递员无法等待。目前在社会上出现菜鸟驿站等代收快递的站点，一定程度上可以解决收件难等问题。快递公司与驿站签订合约，快递员将快递送到驿站，快递有人管。驿站通知收件人来取快递，收件人下班后到驿站免费取件，最终实现将快递送达收件人。
谢金甫建议，为了能够更好地处理收件业务量大的问题，解决社会矛盾，可以在小区或者居民区附近相对集中的地方，尽可能多地发展并普及菜鸟驿站等代收站点，做好最终的投递末端。
有其他专家认为，为了快递行业的健康发展，留住快递员，有必要终结快递费“价格战”，提高配送费用，杜绝不合理的罚款，让快递员的收入有保障，这样才能从根本上杜绝“非人”签收现象。
■消费提醒
市民遭遇快递纠纷可多渠道申诉
如果市民遇到快递投递方面的纠纷，该如何处理呢？记者从南宁市邮政管理局官网了解到，消费者遇上邮政业消费投诉纠纷，经投诉未能解决时，可以通过拨打12305申诉，或登录自治区邮政管理局网站进行网上申诉，也可以通过书信、传真方式向邮政管理部门申诉。在申诉符合条件的情况下，邮政管理部门申诉处理中心会予以受理，对消费者的申诉进行调查、调解、处理，消费者对处理结果满意时便可申诉结案。消费者对处理结果不满意时，建议采取向人民法院起诉等其他方式维权。
新闻推荐
本报讯（记者何璨汐通讯员韦麟智）舞姿婀娜，音乐动感。11月19日晚，2021年南宁市良庆区“12·1世界艾滋病日”社区防艾主题广场...
南宁新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是南宁市这个家。