环卫战线勤勉人潘利建：尽职尽责不言苦
环卫战线勤勉人潘利建
每天凌晨3时左右，垃圾转运车开始作业，直到深夜23时垃圾转运站关闭，此时的潘利建才算是迎来一天难得的真正休息时间。
作为江南区市政环卫管理站车队副队长，潘利建负责管理垃圾的转运、垃圾车辆的调度等工作，等到转运站关闭后，“没什么事了，才能安心休息。”
2013年5月，潘利建进入江南区市政环卫管理站成为一名普通环卫司机，就此与城市环卫事业结了缘。
最初，潘利建是一名栏杆车司机。栏杆车——一种专门清洗公路栏杆的车辆，“驾驶起来并非易事，必须时刻盯着栏杆，不能因为走神碰倒了栏杆、影响了交通。”每趟班下来，由于精神高度集中，潘利建的脖子和眼睛都变得异常酸痛。
“不懂就学，敢于尝试”，是他的工作态度——为了提高技术，他除了对自己所负责的车辆状况了然于心，还经常利用空余时间掌握并熟悉车队其它车辆及机械设备的操作方法；“脏活累活抢着干”，是他的工作习惯——经常一个人顶几个人的岗位，如遇到司机空缺或者司机生病请假，潘利建总是二话不说，亲自开起垃圾清运车辆顶班，确保当天垃圾清运任务完成。
2015年8月，潘利建被选为垃圾运输车班长，管理车队里所有垃圾清运车辆的调度。升为“小领班”的他，却没有对工作有丝毫的懈怠，反倒是更加努力勤快。
由于高频率运转，垃圾运输车辆时常会发生故障。了解到这些情况后，潘利建开始主动学习并掌握简单的车辆修理技术，以便在接到司机的车辆故障报告，第一时间赶赴现场施救。
2017年的一天，已是深夜，一辆垃圾清运车发生了故障，此时修理师傅已下班回家。垃圾场内又黑又臭，修车的设施也不齐全，因担心车辆的安全问题，司机只能在垃圾场看车过夜。潘利建接到电话后，为了司机的安全起见，自己在中转站找来钢丝绳，开着一辆大型12吨的勾臂车前去救援。等到把垃圾车拖回停车场时，已是凌晨3时。
随着城市的发展，垃圾量日益增多，辖区生活垃圾转运因中转站不足、车辆不足、城市生活垃圾终端处理场处理能力有限等问题，时常出现垃圾转运困难。
面对这些困难，潘利建想方设法在现有的条件下把辖区的生活垃圾及时清运出去。为此，他每天都到各中转站巡查了解情况，根据垃圾量合理安排车辆调度，主动与上门收集垃圾和道路清扫保洁的环卫工人沟通，动员他们配合垃圾分流，减少他们排队等候倒垃圾的时间。
从拂晓到夜晚，从酷暑到严寒，在最普通、最平凡的岗位上，没有壮举，也没有惊天动地的业绩，有的只是平凡的点滴付出——潘利建用自己的实际行动，默默无闻地诠释着什么是全心全意、什么是尽职尽责。
新闻推荐
会议现场，与会者积极发言分享经验?（良庆区教育局供图）本报讯（记者黄颖通讯员袁莉）9月14日，良庆区教育系统召开“书记引...
南宁新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是南宁市这个家。