跨江大桥飞架南北 交通路网畅达全城

青山大桥极大缩短了龙岗片区与埌东片区的距离，塔身设计别具壮族风情，主塔长度是南宁现有桥梁之最。 极具设计水准的南宁大桥是邕江上一道亮丽的风景线，将主城区的繁华延伸到了五象新区，见证了南宁的发展巨变。 民族大道是南宁“第一城市大道”，承载了城市发展的历史记忆，是城市人文风貌的象征。 五象新区的平乐立交桥优化交通便利的同时，也提升了五象大道的沿线景观。 连接青秀区与良庆区的良庆大桥，是贯穿南北向交通的重要干道之一，有力推动了南宁“东扩、南进”城市进程。 灵感来源于南宁“绿城”的五象大桥，在缓解南宁大桥交通压力的同时，以其特色鲜明的设计、绚丽多彩的夜景，成为最美城市主干路之一。 （本版图片均由刘国里拍摄）

记者杨双竹

大桥这头，是繁华兴旺的老城区；大桥那头，连接着活力四射的五象城区。

随着城市繁华版图的不断扩张，一座座造型各异的桥梁飞架邕江之上，成为邕江两岸人民工作和生活的交通纽带；城市路网建设日新月异，引导人们生活品位与幸福指数也随之提升。

城市新区开发到哪里，交通路网就发展到哪里。仅五象新区就有7座跨江大桥与其他城区相连；跨江大桥、城市大道的建成完善，使得南宁城区向四周迅速拓展，也给这座城市增添了一道道靓丽的风景线。

为实现路网的环环相扣，从根本上改变城市交通“东西不畅，南北不通，越江不便”的格局，自2006年至今，南宁市围绕五象新区、邕江及内河整治、轨道交通、高速公路、桥梁立交、园林绿化、公共建筑、市政配套设施等领域开工建设项目，新建改扩建道路数以百计，城市主干道的瓶颈、“断头”处先后被打通或延长扩建。如今，城市交通网络体系初具规模，南宁大桥、五象大桥、青山大桥等雄伟大气的桥梁跨江而立；民族大道、竹溪大道、五象大道、平乐大道、玉洞大道等城市大道内贯环线，外接出城高速环道，实现了“环环互联互通，条条通畅无阻”的大交通格局。

长路似虹，车流如织，镜头中，是川流不息的城市车流，是流光溢彩的都市夜景，是改革开放40多年来，南宁在政府部门富有前瞻性的规划定位引导下，实现市政设施建设的全面改观。未来，南宁城市面貌的“颜值”将越来越高，“气质”将越来越好。

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