归还后仍扣费，速绿充电成“还不上的充电宝”？
记者 | 袁伟腾
这是一个常见的场景：走进一家咖啡店，打开手机下单却听到低电量报警的滴滴声。这时，吧台上正好有一台移动充电站，你发现自己有两个选择，A：假装没看见；B: 抑制住内心狂喜，租用一个充电宝。
无论怎么看，似乎都没有扭头走开的理由，毕竟现在没有手机，通勤回家都成了难题。浙江衢州的徐女士在今年10月遇到了类似的情况：在KTV手机没电的她就近租用了速绿充电的充电宝，并在临走时将充电宝归还。本以为会是个愉快的夜晚，但直到三天后，她收到了速绿充电发来的罚单，称因充电宝归还失败，卡内余额被扣款100元。这是她寄存在速绿充电的全部押金。
据徐女士回忆，当天在使用充电宝两个小时之后，手机电量基本充足，便将充电宝归还至速绿充电桩，没想到之后扣费竟然还在继续。
“当时它（手机APP）没有提醒我归还成功，也没有提醒我归还失败。”徐女士确信，她先在速绿充电的微信小程序上点击了“归还”按钮，再按照提示将充电宝放入充电仓后才离开，充电宝插入时也有机械反馈，“肯定是插进去了，就以为归还成功。”
归还成功后却持续扣费，和徐女士有相似遭遇的不在少数，消费者普遍认为是充电宝的识别功能失灵所导致。截至发稿前，在黑猫投诉平台上，“速绿充电”条目下投诉共计5753条，其中大多数投诉均在反映类似的问题。
令不少消费者感到气愤的不止是莫名其妙地扣款，还有速绿充电处理问题的态度。
徐女士收到扣款通知便联系速绿充电客服，对方告诉她，问题须向上级反映，经技术部门核实后退款将在3个工作日内返还。3天后，没有收到退款的徐女士再次找到客服，被告知需要额外等待3个工作日。徐女士第3次致电时，得到的也只有同样的答复。徐女士很沮丧，截至发稿前，她已经等待了超过两个月，却依然没有收到退款的消息。
“充电宝公司肯定经常会遇到这种情况，”徐女士甚至认为“等待三个工作日”只是客服推脱的话术，“反正我说什么他都让我等待，实际上根本没有人在解决我的问题。”
相较归还失败，广西南宁的赵先生遇到的情况和徐女士正好相反。11月20日，赵先生在江南区一网咖扫码速绿充电后，充电宝并未弹出，系统却开始计时扣费。与徐女士相同的是，赵先生也遭到了客服态度近乎敷衍的对待。
“客服让我等3天后处理，然后扣我100元。”客服虽然承诺赵先生“不会多收您费用”，但最后同样没了消息。期间他多次联系客服，也没能取得积极地进展，“客服就一直不处理，一直在拖。”赵先生说。
近年来，随着智能手机功能越来越强大，无论在生活还是工作中，人们都极度依赖手机，这也促使共享充电宝行业水涨船高。据艾瑞咨询数据，2019年国内共享充电宝的租赁业务规模达79.1亿元，呈现出141.3%的高速增长。共享充电宝的租金也从最初的每小时1元有不同规模地上涨，根据所在地区的不同，最贵的可高达每小时10元。
飞速增长的行业价值并没有确保与之相匹配的服务水准。在黑猫投诉平台上，不少消费者反映，除了速绿充电，小电科技、怪兽充电等多家企业产品也存在类似的错误计费问题。今年12月6日，公安部网安局官方微信发布了一则重要提醒：包括可租赁移动电源在内的三类充电宝可被恶意植入木马程序，一旦插入手机，会盗取用户包括通讯录、照片、视频等在内的个人信息。
对于速绿充电存在的问题，界面新闻记者致电企业客服热线询问详细情况，客服表示因“超过处理范围”无法给出回应，记者询问相关负责人联系方式也遭到拒绝。界面新闻记者亦欲向其母公司海南掌上能量传媒有限公司发送采访函问询，但后者并没有公开邮箱。
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