哈啰出行助力南宁创城,引导规范用户停车见成效 “骑行驾照分”上线 车辆乱停放降四成

南宁晚报 2020-09-14 06:32 大字

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■本报记者黎兆齐/文 宋延康/图

为引导骑行者规范用车,哈啰出行7月升级“骑行驾照分”并上线,并于8月1日起在青秀万达沿线等90个易产生车辆堆积、乱停乱放高发点位设置共享单车禁停区。昨日,记者从哈啰出行广西区域了解到,这一系列措施取得良好成效,根据通报数据以及车辆热力分布显示,城市乱停乱放,以及商圈、写字楼周边等重点难点管理区域的停放乱象率下降43%,助力南宁市创建全国文明城市。

设90个易堆积点共享单车禁停区

9月11日上午9时许,在南宁地铁1号线白苍岭站D出口,一些骑共享单车前来乘坐地铁的市民,按照“规范停车示范点”标识,将共享单车停放到划线内,然后徒步进入地铁站换乘。记者现场看到,在“规范停车示范点”停放的共享单车秩序井然。对少量停放在划线区域外的共享单车,哈啰出行运维人员很快赶到现场,将这些单车调度运走,确保地铁站出口畅通。

据了解,为规范地铁口停车,今年7月,南宁市首个共享单车示范停车点在地铁1号线白苍岭站投入使用,该站点共享单车停车乱象得到有效遏制。家住附近的市民杨先生说:“以前由于骑行者乱停乱放,导致白苍岭地铁口拥堵不堪。如今经过规范停车示范后,很多人都能自觉按规定停车了。”

据悉,南宁市开展创城工作以来,共享单车企业通过创新管理模式,确保实现对共享单车停放的有效治理。哈啰出行品牌公关部广西区域负责人赵芳亿介绍,根据管理要求,如果用户没有将车停到指定停车点的,网格运维员会在15分钟内响应处理,30分钟内处置完毕。此外,自8月1日起,哈啰出行在青秀万达沿线、民族大道会展中心部分路段以及白苍岭地铁站等90个易产生车辆堆积、乱停乱放高发点位设置了共享单车禁停区,用户须按照标识停放。

上线“骑行驾照分”乱停率下降四成

11日上午10时许,市民张先生骑行哈啰共享单车前往青秀万达。当他想在商场前的人行道停车时,用户APP上提示该处是“红色禁停区,请勿在禁停区还车,否则将收取5元调度费”,并提示“附近有停车区,请到停车区域停放”。随后,张先生根据提示只用多走几十米,就找到停车区停放单车。“通过‘骑行驾照分’系统来引导规范停车的方式很好,可以避免无序停放。”张先生说道。

赵芳亿介绍,为规范使用车辆,哈啰出行上线全国首个共享单车“驾照分”管理模式,每个用户会有12分的“驾照分”。如果用户有不规范停放以及破坏车辆等行为,后台可以对这些用户的行为进行追溯扣分。近日,“骑行驾照分”系统升级,并在南宁全面上线。系统升级后规范了用车激励机制,驾照分达到“优秀”的用户可享受更多骑行优惠,而失信用户则面临封号,无法使用哈啰单车。

据统计,哈啰出行自7月升级“骑行驾照分”并上线以来,南宁市有627名用户因乱停乱放、私占破坏共享单车等行为被扣驾照分,其中2名用户因被扣12分被封号。根据通报数据以及车辆热力分布显示,在城市乱停乱放易发点以及商圈、写字楼周边等重点难点管理区域,停放乱象率下降43%。

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