上半年西部陆海新通道 铁海联运班列同比增674列
本报讯（记者黎兆齐通讯员李伊）日前，记者从中国铁路南宁局集团有限公司（下称南宁局集团公司）获悉，今年上半年西部陆海新通道铁海联运班列开行1691列，同比增加674列，增幅66.3%。
西部陆海新通道是由中国西部省份与新加坡合作打造的陆海贸易新通道，以重庆为运营中心，以广西、贵州等西部省区为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西北部湾通达世界各地，比经东部地区出海所需时间大幅缩短，目前已经形成西部12省区市和海南、广东湛江“13+1”合作共建机制。
根据南宁局集团公司数据统计，今年上半年，焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造、贵阳至南宁铁路、防城港至东兴铁路、南宁国际铁路港和柳州铁路港—柳州西鹅铁路物流基地等5个在建工程项目完成投资约37.12亿元，占全年计划投资37.72%。下一步，将持续推进“西部陆海新通道”重点工程的建设和前期工作，继续推进柳州枢纽扩能改造工程、南防铁路钦州至防城港增建二线、钦港支线扩能改造、钦州港东线电气化改造、防城港企沙支线电气化改造、黔桂铁路增建二线等6个项目的前期工作。
截至6月30日，西部陆海新通道货物品类由163个增加至191个，联通我国14个省区和全球83个国家、203个港口。
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