购二手车疑货不对版 协商无果叹维权难 接到消费者投诉后,市场监管部门已介入调查处理
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■本报记者陆增安 文/图
两个月前,南宁市民吕女士在瓜子二手车平台,包括服务费在内花了12.7万多元购买了一辆新能源二手车,并于半个月前拿到车。但高兴没几天,她就发现货不对版,这车并不是自己下单想要的车型。此后,吕女士多次与该平台协商,但结果一次次令她失望,维权之路步履维艰。昨日,记者从江南区市场监管局了解到,该局接到相关投诉后,已转给所辖的沙井市场监管所,目前此事正在进一步调查处理中。
货不对版拿到手的车并非想买的车
6月16日下午,吕女士向记者讲述了自己遭遇的烦心事。4月15日,吕女士在瓜子二手车平台下单购买一辆2017款比亚迪唐100的新能源汽车,“车子总价115100元,服务费12159元。首付三成加服务费,当天我向瓜子二手车平台支付了4万多元”。
5月30日,吕女士来到位于江南区华南城的瓜子二手车南宁分公司提车,发现少了新能源车必备的重要物件——随车充电器。因此,她没有同意签收车辆。直到6月4日,售后答应为此相应赔付500元后,她才于当晚提了车,并于6月6日将车开到北湖路的比亚迪4S店保养。
直到6月8日早上,吕女士才发现这辆车货不对版,并不是自己下单想要的车型,“充满电后并不是唐100车型所拥有的续航100公里的里程,当时显示续航里程只有80公里”。她马上联系销售顾问王先生,并致电瓜子二手车服务监督电话反映情况。
“之后,瓜子二手车南宁分公司客诉部工作人员辛女士联系了我,并一直强调我买到的车就是唐100,还让我下午拿车去复检。”吕女士想到刚去过比亚迪4S店保养车子,肯定有保养记录,随即联系4S店客服询问,“当时4S店的工作人员回复说,保养的车型并非唐100,而是比其低一档的2017款四驱豪雅型。”
随后,吕女士马上将情况反馈给辛女士,并按要求于当天下午把车开到位于江南区华南城的瓜子二手车南宁分公司实体店复检。
协商无果事主三个诉求均被驳回
“6月9日上午,辛女士来电证实我手上的这辆车与交易合同的唐100车型不符,确实是四驱豪雅版,比唐100低一个配置的车。”听到这消息,吕女士一下子蒙了。据她在网上了解到,按照目前二手市场的行情,豪雅版相比唐100不仅配置低了一个档次,价格也相差了2.5万元左右。更重要的是,交车之前既然经过瓜子二手车平台多重严检鉴定,怎么会连车型也会弄错呢?
为了维权,吕女士经与瓜子二手车平台反复多次沟通,提出了三个诉求解决方案:一是按照合同约定换回一辆唐100;二是仍然要这辆豪雅版车,但必须补偿同款车的差价,并退还服务费,因为该平台发布了虚假信息导致她错误地购买了一辆并不想要的车型;三是退车,同时补偿误工费和精神损失费5000元。
然而,协商结果却让吕女士失望,“我的三个诉求都被一一驳回,他们的解决方案是可以退车,但没有任何赔偿。如果不退车,他们只同意补差价8000元,而服务费则一分钱不退”。
“说轻了是售后不到位,说重了那是商业欺诈。”吕女士表示,自始至终,过错都在对方,但对方经多次协商依然不肯让步,而且拒绝任何赔偿,“没想到买车遇到货不对版,连维权就像求大爷。”
商家回复尚无定论有待进一步检测
由于连日协商未果,6月12日,吕女士致电12315向市场监管部门投诉,并向本报求助,希望通过媒体,呼吁广大消费者在购买二手车时谨慎小心,避免不必要的纠纷损失。
16日下午,记者随同吕女士来到瓜子二手车南宁分公司,就此事再次与工作人员进行协商。“就此事我已经向北京总部如实汇报,并已尽最大努力为您争取最好的解决处理方式。如果您还觉得不够满意,我只能再向北京总部汇报。”该分公司客诉部工作人员辛女士仍然没有采纳吕女士之前提出的三个诉求解决方案,双方协商再次无果而终。
当记者表明身份提出采访要求时,辛女士以“公司规定只有北京总部公关部才有权限接受媒体采访”为由予以婉拒。无奈,记者只好留下联系电话等待瓜子二手车北京总部的回复。
当日下午4时许,一名自称是瓜子二手车北京总部工作人员的吴姓女士打进记者电话。在电话中,对记者提出的“货不对版是否属实”“是否构成违约或事主所指的商业欺诈”等问题,吴女士并没有作出正面回复。
直到与记者加了微信好友后,吴女士才在微信里语音留言表示,目前“货不对版”这个焦点问题上尚无定论,有待吕女士配合把车开到4S店,并在双方见证下进一步检测。
“如果检测结果该车并非合同上标明交易的唐100,我们愿意承担包括补偿差价等相应合理的责任。”吴女士表示,但在补偿差价前,也要按程序经第三方鉴定评估之后才能补,并不是事主所说的补多少就补多少,都要走程序,而且需要事主配合完成。
部门处理辖区市场监管所介入调查
“在这件事上我已经耗了很多时间和精力,尽管协商多次,我也一再退让,但结果一次次令我失望,真的不想再和他们单方面协商了。”吕女士向记者坦言。
17日上午,吕女士在记者陪同下来到江南区市场监管局就此事投诉。该局商广消保股的刘股长答复称,6月12日中午接到南宁市市场监管局12315转来吕女士的投诉信息后,当天下午就转给所辖的沙井市场监管所负责介入调查处理。
随后,吕女士来到沙井市场监管所,递交了情况说明、购车电子交易合同截图等相关投诉材料。该所工作人员表示,“我们会根据投诉材料尽快前往被投诉公司调查处理,并在我们介入下,择日安排双方再次面对面进行协商”。
那么,如果确属货不对版,商家是否构成商业欺诈?该工作人员明确答复,目前此事还在调查处理,商家是否构成商业欺诈要等调查取证后才能定论。如果经查属实,市场监管部门会秉公执法,并依法作出相应处罚。
■律师提醒
买车签书面合同复检无误再提车
由于部分消费者购车经验不足、个别商家未诚信经营以及市场规范不健全等因素,近年来二手车交易特别是线上二手车交易纠纷频发。
广西金桂北斗律师事务所主任莫远锋表示,原国家质检总局、国家标准委发布的《二手车鉴定评估技术规范》中明确规定,二手车交易必须指定合法的第三方机构对二手车鉴定评估。相关业内人士也表示,引用第三方的检测报告是最可靠的方式,但目前实行的并不理想,卖方均表示可以出具相关的检测报告。二手车行业评估体系亟待规范与完善,因此网上购买二手车需要更加谨慎。
莫远锋特别提醒消费者,无论是在线上还是线下购买二手车,都应签署书面的买卖合同。对车辆的现状和检测情况,最好找权威部门复检后,再办理相关的交割手续,以免引发纠纷。
如果发现车辆货不对版,消费者可先与商家协商,要求商家承担相关责任。若协商不成,则可根据《消法》相关规定,收集相关证据和材料后,向商家所在地的市场监管部门或消委会投诉,最后还可以通过向法院起诉要求商家依法承担责任。
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