南宁一车主小车送修期间竟有3次外出记录 行程超90公里
5月30日,南宁韦女士称,她的小车在送修期间被一维修厂在没有告知的情况下开走3次,行程超90公里,之后行车记录被删除了。对此,维修厂相关负责人李先生只承认,因业务需要开走两次,并表示行程加起来20公里左右。
●车主发现小车被开走三次
韦女士的小车之前曾经发生过追尾事件,但只报了保险还没有进行维修。5月14日上午,韦女士考虑到购买的保险到5月22日到期,于是,她联系保险公司,打算在到期之前维修车子。负责对接的保险公司工作人员告诉她,公司与小车品牌的4s店已经有两年时间没有合作了,将另外推荐位于白沙大道的一家维修厂进行维修。
当天下午,保险公司业务员检查小车后,通知维修厂人员到韦女士工作的地点———英华路取车。送去维修期间,小车中网零件不合适,暂时无法调换。由于韦女士急着用车,维修厂对小车其他问题进行维修后,于5月19日下午5时将小车开到韦女士的上班地点。
韦女士告诉记者,当天她下班后打算开车回家,结果发现,小车油耗表显示的公里数只剩下31,而在送修前是120多。她怀疑维修厂人员在没有告知的情况下私自开车外出。随后,她查询行车记录仪发现,5月15日及17日,对方共三次开车外出。而小车直到5月18日早上才进场维修。也就是说,小车在维修前曾被开出去。
●希望赔偿一定油费及使用费
之后,韦女士联系上维修厂负责人,对方只承认开出去一次,但也是因为去调漆才开出去。第二天早上,对方打来电话说开车出去两次,但也是去附近的汽配城帮韦女士看全景360配件。“全景360配件不是小车自带的,时好时坏,当时他们打电话说如果更换需要自费,所以我说不更换了。”韦女士感到不理解,既然她已经说明不更换全景360配件,对方为何还要开车外出?
前几天,维修厂通知她中网到货了,随后小车再次被送到维修厂进行更换。5月27日,韦女士取车时发现行车记录仪只有5月25日至5月27日的内容,之前的全部被删除了。
她认为,小车在送修时维修厂不能私用,如果确实因为维修需要外出,起码也要跟她打声招呼,万一出车发生事故,由车主负责。她希望,维修厂能赔偿一定的油费和车辆使用费。
●维修厂只承认开出去两次
对此,记者来到了白沙大道103号该维修厂。维修厂负责人李先生表示,韦女士的小车由他负责维修、落实。因为韦女士反映小车的右边传感器不亮,所以他开到附近的汽配城查询价格、调试配件。此外,因为小车需要喷漆,所以开车出去调漆。小车总共开出去两次,都是业务上的需要,韦女士说的第三次有可能是送车到她的公司那一次。开车外出之前确实没有与韦女士商量,在这个行业中,送修的小车都由维修厂开车外出调试,都没有跟车主沟通,基本上车主们都能理解。因为没有提前沟通,他会向韦女士进行道歉。
他还说,因业务需要开车外出的这两次都去了附近,大约20公里,绝对没有90公里。开车时或者小车维修时只要启动、调车检查等都会产生油耗,不应看油耗表判断小车行驶公里数,而应该看实际公里数。他们也绝对没有碰过行车记录仪。
关于韦女士提出的适当赔偿一事,李先生表示将与韦女士进行沟通。
据《南宁晚报》
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