总投资约6.6亿元,预计2023年1月建成通车 南宁重大民生项目伶俐大桥正式开工

南国今报 2020-04-29 13:51 大字

伶俐镇南北两岸没有建设桥梁,当地居民过江只能乘坐轮渡。 今报记者 苏华 摄

今报记者雷小琴

4月28日上午,南宁市青秀区落实强首府战略的标志性重大民生项目——伶俐大桥正式开工,预计2023年1月建成通车。届时,一桥飞架邕江,伶俐镇南北两岸畅通无阻。

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往来要乘渡船生产生活不便

4月28日上午,记者在伶俐客圩渡口看到,每隔10分钟,渡船就会载着群众、汽车往来邕江南北两岸。独岭村伶秀坡村民陆增方今年44岁了,在伶俐渡口当了8年船工,他告诉记者:“听老人说,伶俐镇客圩渡口已存在200多年了。由于邕江将伶俐镇分成了南北两岸,为了方便两岸群众的往来及商品交易,这里便形成了渡口。过去渡江用的都是小木船,有十几艘。发展到现在,小木船已变成了钢铁渡船。”

目前,伶俐镇客圩渡有渡船12艘,日均渡运1500多人次。与客圩渡相邻的伶俐镇车渡码头有3艘渡轮,日均运送车辆1500~2000车次。逢节假日,最大日渡运量达6000多人次,等候过渡的车辆要排到2公里外。

伶俐镇党委副书记、镇长沈顺斌介绍,伶俐镇共有4万多人口,北岸有6个行政村近3万人,伶俐镇政府设在北岸,南岸有2个行政村1万多人。一直以来,群众只能靠轮渡过河。南岸有中学,北岸有小学,由于学生居住地不同,每到周五傍晚、周一清晨,渡口就挤满了等候过江的学生和家长。因为运人、运货都要靠轮渡,制约了伶俐的经济发展。

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大桥开工建设群众喜笑颜开

早在2009年,伶俐大桥就已立项,群众们盼星星盼月亮,终于盼到了伶俐大桥开工建设。

开工当天,伶俐镇的居民们很是高兴,有的赶到开工现场拍照留念,有的杀鸡杀鸭庆祝一番。当天上午,伶俐镇独岭村良和坡村民陆朝东骑着电动车准备上轮渡,他乐呵呵地对记者说:“我们过江要靠轮渡,晚上8点以后渡口就关闭了,北岸居民晚上根本不敢外出游玩。盼了十几年,伶俐大桥终于在今天开建了,我专程到北岸亲戚那庆祝庆祝。”

2023年1月,待伶俐大桥建成后,200多年的客圩渡将要“谢幕”。船工陆增方满心期盼地说:“到那时我不当船工了,回家种果搞农业!”

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重大民生项目投资约6.6亿元

在开工仪式现场,伶俐大桥效果图的芳容展现在伶俐群众面前。“瞧,伶俐大桥像一条黄色的长龙!等桥通了,我要带南宁市区的朋友自驾到沱江来漂流。”伶俐镇返乡青年粟先生说。

据了解,伶俐大桥是青秀区承担的2020年第一批自治区层面统筹推进重大项目,也是青秀区落实强首府战略的标志性重大民生项目。项目总投资约6.6亿元,采用一级公路标准建设,总长1.969公里。

南宁市青秀区交通运输局局长彭秋良告诉记者,伶俐大桥建成后,不仅能方便伶俐镇南北两岸的群众往来,助力招商引资、乡村振兴,更起到打通南宁东部大动脉的作用。从设计图上可看到,伶俐大桥北接国道G242南宁七塘至伶俐二级公路,南接伶俐工业园规划江南1号路,建成后将与以上道路构成贯穿区域的南北大通道。

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