“全国通考”让异地考证成为现实,汽车回收新规给车主带来好处…… 惠民政策多 畅享有车生活
小车驾驶证“全国通考”,汽车回收从“称重卖”到“论质卖”,多地率先进入“国六”阶段……2019年汽车行业实施的诸多新政,为人们的学车、购车、用车等带来诸多变化。
全国通考
异地学车考证更便利
去年4月,公安部公布了10项公安交管“放管服”改革措施,其中明确自同年6月1日起小车驾驶证“全国通考”,申请人可以持本人身份证在全国任一地直接申领小型汽车驾驶证,不再需要提交居住登记凭证。同时,申请人报考小型汽车驾驶证已通过部分科目考试后,因工作、学习、生活等原因居住地变更到外地的,可以申请变更考试地,继续参加剩余科目考试。
【影响】
这一举措,意味着异地考证成为现实,大大减轻学员的学车负担。南宁市五一路一家驾校负责人黄先生表示,“全国通考”放开后已有诸多学员享受实惠,他们驾校也接收了不少从海口、桂林等异地转学来的学员。
黄先生表示,在新政实施以前,学员在某地学车并参加部分科目考试后,如果要到异地考证的,只能在原来的地方办理退学、退档手续,原来培训的课时、科目成绩将作废,之后才可以在新地方重新报名学车,如此一来学员将耗费更多的金钱和时间。
新政实施后,学员只需到新地的车管部门备案,就可以到新地的其他驾校接受剩余科目的培训,并在当地参加其他科目的考试,此前在原地培训的科目和考试成绩不会被作废。
汽车回收
回收价格有望提高
2019年6月1日,《报废机动车回收管理办法》正式实施,明确发动机、变速箱、前桥、后桥和车架等汽车五大总成允许回收再利用;报废机动车的回收价格,也由原来政策规定的按钢铁重量称重计价,变成依据报废机动车的品质好坏由市场自由定价。同时,回收企业的入行门槛也相应下调,在企业数量上也不再严格管控。
【影响】
南宁市民徐先生有着多年的报废机动车回收工作经历。徐先生表示,此前,汽车回收这一领域几乎是垄断的,而新政的实施将打破这种垄断局面。目前,南宁已有新的回收企业正在申请相应的从业资质,未来机动车回收行业也将走向市场化,这对车主而言是极大的利好。
一方面,合理的市场竞争势必导致车辆回收价格的合理提高;另一方面,随着人们对机动车回收行业的深入了解,人们对车辆旧件的接受度也会逐渐提高,不仅降低人们的维修、用车成本,也能节省更多的社会资源。
“国六”实施
新政未落地 市场先行
2019年7月起,北京、上海等18省市正式进入“国六”阶段。而早在2018年11月,广西周边的海南、深圳两地也率先进入“国六”时代。按照此前的政策,广西预计在今年7月1日进入“国六”阶段。
【影响】
尽管现在广西尚未进入“国六”阶段,但广西车市已受到新政策影响。据了解,由于车企生产的产品是就全国范围进行布局的,因此在外地提前实施“国六”时,南宁部分经销商也已经同步销售“国六”车,并同时对“国五”车型进行清库。因此,在新政过渡阶段,购买“国五”车能享受的优惠更大。
另一方面,同款车型的“国六”款造价比“国五”款高出几千元,如果经销商在售车时并未注明车款,会导致部分车友按“国五”车型价格订车后拿到“国六”车型,并被要求补齐差价,从而引发消费纠纷。比如,去年6月,车主韦先生在一家4S店订购一款售价22.38万元的途观车,合同约定如果最后拿到的车辆是“国六”版本需多支付2500元。可车辆到店后,韦先生被要求多支付7500元。 (据《南国早报》)
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