显陆海联运优势 建智慧物流枢纽
中新南宁国际物流园展示中心及中国—东盟多式联运联盟公共服务中心大楼效果图 （中新南宁国际物流园供图）中新南宁国际物流园以智慧物流为基础，将建成集数据、信息、平台等于一体的现代物流多功能园区。黄维业摄新中智慧园已试运营，将实现货物干线运输与当地配送无缝衔接。（中新南宁国际物流园供图）
南宁是21个全国性物流节点城市之一，是连接“一带一路”的重要节点城市和中国面向东盟水陆空立体交通体系的交会点。
在“一带一路”倡议下，中国与新加坡两国持续加强经济合作，共享发展成果。面对中国全面开放新格局带来的时代机遇，基于南宁独特的区位优势，中新南宁国际物流园项目应运而生。其中，中新南宁国际物流园新中智慧园E地块2号库于本月试运营。
同时，为推动中国和东盟物流行业更加密切地交流与互动，加快推进西部陆海新通道建设，由中新南宁国际物流园提出倡议，并联合东盟货运代理联合总会及东盟10国物流协会（商会）、中国物流与采购联合会、中国国际商会广西商会等共同发起的中国—东盟多式联运联盟已启动落户中新南宁国际物流园的工作，将助力南宁市构建面向东盟的智慧物流体系。
全力推进 打造综合型物流产业园区
中新南宁国际物流园作为广西建设西部陆海新通道的重要项目之一，以智慧物流为基础，将建成集数据、信息、平台等于一体的现代物流多功能园区。
记者近日在位于南宁综合保税区内的中新南宁国际物流园一期项目施工现场看到，这里一派繁忙景象，建设方正进行最后冲刺。项目展示中心也进入最后的布展阶段，将重新开放。
中新南宁国际物流园经广西壮族自治区人民政府批复设立，并列入西部陆海新通道广西重点建设项目，由新加坡太平船务集团主要投资的广西新中产业投资有限公司（以下简称“新中公司”）作为项目建设与运营主体。
根据规划，中新南宁国际物流园将打造成集产、储、运、展、商贸、金融于一体的多功能综合型物流产业园区，形成物流、商流、人流、资金流、信息流区域交汇中心，建设西部陆海新通道上中新合作的智慧物流供应链平台，以及面向东盟、亚欧等国家和服务我国中南、西南的贸易流通交互信息平台及国际物流多式联运重要节点，更紧密地与“一带一路”有机衔接。
定位准确 吸引一批智慧物流项目落地
在自治区党委、政府和南宁市委、市政府的大力支持下，中新南宁国际物流园建设顺利推进，一批智慧物流项目顺利落地。
中新南宁国际物流园建设运营方新中公司负责人介绍，中新南宁国际物流园目前在加快建设的一期项目，包括新中智慧园、新中保税智慧园、新中信泰中国智能医药物流网络南宁枢纽三大项目。其中，新中智慧园已试运营。
据介绍，新中智慧园项目的功能定位为区域分拨中心及城市配送中心。该项目建成后将进一步提升广西区域内城市间和城市内部的集中配送及辐射东盟等物流配送规模与能力，实现货物干线运输与当地配送无缝衔接。
新中保税智慧园项目的功能定位则是城市智慧保税中心，运营保税产品加工、保税物流及跨境电商业务，可为跨境业务企业提供保税加工场所，为商品的城市配送提供“绿色通道”，节省企业的生产制造和运营成本，实现商品的高效流通、运转。
新中信泰中国智能医药物流网络南宁枢纽项目由复星国药落实组货，运营医药冷链、GSP医药高标仓储及区域分拨、医药产品、保健品等物流业务，将打造成以南宁为中心、辐射桂云贵及东盟各国的生物医药、进口药品、医疗器械产品的GSP存储、分销基地和医药冷链物流配送基地。
随着园区智慧物流产业与信息化水平不断提高，入驻企业的物流成本将进一步降低，利润提高，进而加速带动整个南宁片区物流产业的发展，也为企业生产、采购和销售系统的智能融合打下坚实基础。
加速建设 形成智慧物流产业集聚区
对于整个园区智慧物流产业的发展，中新南宁国际物流园以高起点进行了全面规划和打造：
建设智能调度中心，整合利用园区入驻的中外企业信息资源，实现多式联运时间最短、降本增效的目标，发挥数据中心共享化、智能化的优势。
建设区域采购中心，结合广西支柱产业的需要进行采购信息、资源、技术升级，针对企业采购的短板，提供原材料集中采购，科学配送，执行准时制物流。
建立智慧云仓，即运用现代化智慧仓储技术，如立体仓、数据系统等，提供商品的入库验收、储存、分拣，以及库存管理、库存控制、订单处理等服务。
建设区域配送中心，引进的物流企业均具备相应区域分拨和区域配送中心功能，借助系统的管理中心、个人终端系统等电子系统进行先进的车辆配送，再根据物流大数据，提供少量、多批次、多品种的配送服务，大大提高物流效率。
形成供应链大数据中心，即对在供应链各个环节产生的多式联运、仓储物流等信息进行实时采集、分析、传递，向客户提供运营成本信息、便捷途径、作业标准化的报告及相关业务分析报告。
设立区域结算中心、分拨中心，意味着入园企业把区域分拨中心和结算中心设立在园区，实现上下游产业链的商贸业务结算、资金结算、货品分拨等，提升南宁以及园区在整个广西区域的核心价值与地位，带动整个区域的经济发展，带来无限商机。
不仅如此，园区还将建设一个智慧冷链供应链平台，打造以南宁为中心，辐射中国西部及东盟等地区的GSP生物医药、进口药品、医疗器械产品存储、分销基地和医药冷链物流配送基地；搭建东盟果蔬等生鲜农产品集散平台，运用互联网思维整合冷链资源，搭建高效的生鲜供应链服务平台，为国内外生鲜农产品企业提供一站式供应链解决方案。
做强优势 构建面向东盟的智慧物流体系
南宁已实现东盟国家主要城市及国内主要城市航线全覆盖。中越跨境集装箱班列（中国南宁—越南河内）现已实现常态化运营，南宁—胡志明全货机国际航空货运航线即将开行。目前，南宁市正以加快中新南宁国际物流园建设为突破口，着力打造西部陆海新通道重要物流枢纽，加快建设中国面向东盟的金融开放门户核心区，着力构建起连接中国与东盟时间最短、服务最好、效益最优的国际贸易大通道。
今年5月13日，在新加坡举行的国际陆海贸易新通道广西推介会上，中国—东盟多式联运联盟（CAMTA）成立并启动落户中新南宁国际物流园。联盟未来将整合广西与东盟国家的各方资源，加快构建中国与东盟各国在通道硬件、软件、信息网络等方面的互联互通，充分发挥广西与东盟沿海、沿江、沿边的多式联运优势，利用现有优惠政策与争取政策扶持，如园区内跨境电商试验区通关便利化国家政策、金融扶持政策，加快商贸物流节点建设，推动亚太区域及东盟各国、各地区的经贸、物流、产能、人文交流等多领域的合作发展。联盟机构未来将不断整合更优质资源，集聚更多更好的中外企业落户中新南宁国际物流园。
“目前，我们正在加快联盟组织架构建设，助推联盟尽快落户南宁，发挥联盟作用，引进东盟各国行业协会、物流企业及科研机构，促进本地企业与东盟企业加强合作，实现并发挥南宁作为西部陆海新通道物流关键节点的重要功能和作用。”新中公司负责人表示。
建成后的物流园项目将结合配套便捷的多式联运，实现广西区域内货物干线运输与当地配送无缝衔接，进一步提升西部陆海新通道沿线区域、城市间的物流分拨、集中配送规模和能力，极大促进南宁作为国家物流枢纽承载城市的发展，更加凸显“南宁渠道”的作用，加快推动南宁融入西部陆海新通道建设的步伐。
市商务局党组成员、副调研员贺晖表示，南宁将全面加快发展以中新南宁国际物流园为重点的保税物流，打造面向东盟的区域性先进制造业基地和西部陆海新通道重要节点。以中国—东盟多式联运联盟的建设为契机，大力发展多式联运，构建面向东盟的智慧物流体系，打造国际陆海贸易新通道的核心节点及区域合作发展的多式联运枢纽。
未来可期 用好政策红利打造行业标杆
近日，中国（广西）自由贸易试验区南宁片区正式揭牌，“智慧物流”，正是广西自贸试验区南宁片区重点发展的现代服务业之一。
新中公司负责人表示，广西自由贸易试验区获批设立和《西部陆海新通道总体规划》的发布，对物流园的发展是极大的利好，力争将中新南宁国际物流园打造成智慧物流行业标杆。
近年来，南宁市发挥靠近东盟的独特区位优势，深度参与西部陆海新通道建设，特别是中国（广西）自由贸易试验区南宁片区获批设立后，将加快形成“一带一路”有机衔接的重要门户。自治区和南宁市都出台了有关中新南宁国际物流园开发建设的优惠政策，全力为推动西部陆海新通道建设、加快外向型经济发展、持续推进“南宁渠道”升级提供支持保障。
多重利好带来的是更多发展机遇。中新南宁国际物流园将充分利用好南宁的资源和区位优势，借助中国（广西）自由贸易试验区南宁片区的建设发展，特别是畅通国际大通道、打造对东盟合作先行先试示范区和打造西部陆海联通门户港等方面的具体举措，推进园区的各个功能片区建设，真正形成物流、商流、人流、资金流、信息流区域交汇中心，打造成为中国（广西）自由贸易试验区南宁片区智慧物流行业标杆。
本版撰文：本报记者阮晓莹 通讯员万日运
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