慧泊公司与李宁体育园就泊位是否收费未达成一致,政府部门已介入协调处理 公说公有理婆说婆有理暂停泊位收费待“评理”

南国早报 2019-08-03 16:05 大字

慧泊公司已经撤回管理人员,暂停该路段泊车收费。南国早报记者 王艳群摄

《车上放两种单,一个催缴费一个说免费》追踪

南国早报南宁讯(记者王艳群)近日,南国早报报道了市民在南宁李宁体育园门口道路泊位停车时,同时收到“收费通知单”和“免费告知单”一事。李宁体育园管理方坚持认为停车无需缴费,而停车泊位管理方南宁市慧泊停车场服务有限责任公司(以下简称为慧泊公司)则坚持要收费,让车主摸不着头脑(相关报道详见本报7月27日4版)。8月2日,此事有了最新进展:李宁体育园前的107个泊位,8月2日起暂停收费。

暂停李宁体育园前泊位收费

8月2日下午5时许,记者在李宁体育园门前道路看到,虽然设置的停车收费公示牌还在路边,但慧泊公司已于当天撤回了园方门前道路泊位的收费管理员。

慧泊公司相关负责人介绍说,因市民对该段路停车收费反映较为强烈,在政府部门没有给出可行性指导意见前,将从8月2日起,暂停对李宁体育园门前107个泊位的管理收费。

据了解,对于泊位的管理权以及是否应该执行收费的问题,慧泊公司和李宁体育园两家单位在经过多次协调后,仍然没有达成一致意见。因为涉及面比较广,目前政府部门已经在积极协调。

免费政策源自政府批复文件

据了解,慧泊公司从2018年1月份开始取得了南宁市道路泊位管理经营权。而李宁体育园之所以主张在该路段泊位停车免费,主要依据是手里有一份政府部门批复的文件。

8月2日,记者从相关部门看到了“南宁市政府办公厅文件处理笺(编号:7-G-439)”这份文件。文件显示,该路段泊位是在2013年6月份正式施划的。当时,李宁体育园考虑到前去进行体育锻炼的市民的停车需求,向南宁市交警部门以及相关部门书面提出在门前道路施划泊位的申请,该泊位施划后正式启用。

2015年12月开始,路桥公司取得道路泊位经营管理权。2017年7月,南宁市人民政府办公厅作出批复,对该路段107个泊位实行免费政策,并移交给李宁体育园方管理。批复理由是,“考虑到李宁体育园门前泊位主要用于市民体育健身需要,具有公益性”。该政策从2017年10月份开始实施,但没有具体说明结束日期。

将根据协调处理结果作安排

这些泊位是收费还是免费?此事经本报报道后,引起了市民、网友的热议。

有市民表示,既然慧泊公司已经取得泊位经营管理权,那么按规定,该公司是有权对泊位进行经营收费的。

从事法律研究工作的市民赵先生认为,慧泊公司从路桥公司手上接管泊位管理,是一种继承。从法律上说,继承既包括权力,也包括义务。因为免费政策是政府定的,在没有废止之前,实行免费政策是慧泊公司该履行的义务。

8月2日,李宁体育园的相关负责人告诉记者,他们已向相关部门再次提交了申请报告,希望免费停车政策能够继续实行,以满足市民停车需求。

慧泊公司也表示,政府部门已经积极介入,他们会根据协调处理结果作出安排。

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