“北部湾南宁轮”交付运营

●该船是迄今市场接受度最好的大巴拿马型船舶，也是主要用于运输粮食、煤炭、铝矾土、铁矿等大宗干散货的主流船舶

●今年之内，还将陆续有5条以“北部湾”命名的新船交接，将在参与共建“一带一路”、助推陆海新通道建设发挥重要作用

本报天津电（记者/周红梅通讯员/岑敏）7月12日，“北部湾南宁轮”在中国船舶重工集团天津新港船厂顺利交接，这是国银金融租赁股份有限公司委托建造并租赁给北部湾港务集团旗下北港航运经营的第一条船舶，对树立广西远洋航运品牌、做大做强广西远洋航运事业具有重要意义。

“北部湾南宁轮”全长229米，船宽32.26米，载重8.2万吨，满载吃水14.5米，舱容9.7万立方米，是迄今市场接受度最好的大巴拿马型船舶，也是主要用于运输粮食、煤炭、铝矾土、铁矿等大宗干散货的主流船舶，各项技术指标先进、综合性能优越。今年之内，还将陆续有5条以“北部湾”命名的新船交接，它们将在参与共建“一带一路”、助推陆海新通道建设中发挥重要作用。

北港航运是广西唯一的远洋航运公司，经营全球国际航线，日均管理70-80艘船舶，年货运量3200万吨，其中粮食、煤炭、铝土矿等货种运输在国际市场占有率领先，即期市场活跃度在业界名列前茅。北港航运有机衔接了北部湾港务集团的港口、贸易和金融板块，助推集团公司打造成本洼地和竞争高地。

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